效益悖反造句

• 物流活动成本之间往往存在这种次此消彼长的关系，也就是效益悖反现象。
• 效益悖反是物流领域中很经尝很普遍的现象，是这一领域中内部矛盾的反映和表现。
• 效益悖反是物流领域中很经常的很普遍的现象，是这一领域中内部矛盾的反映和表现。
• 综合考虑成本以及预期效果等因素，根据“效益悖反”原则，选定值得进行分析的问题。
• 这一切，都是为了提高对顾客服务水准和降低物流总成本，也就是能够有效配合解决效益悖反问题。
• 无论从宏观还是微观，物流业都受效益悖反这一特性所制约，这是物流业的特点也是物流发展的难点。
• 企业面对物流效益悖反的根本原因就在于没有正确认识到物流各部分之间的系统性，而是将各部分功能割裂，片面追求某方面最优化，各自为政。
• 。在认识到物流系统存在着“效益悖反”的规律之后，物流科学也就迈出了认识物流功能要素，寻求解决和克服物流各功能要素效益悖反现象这一步。
• 供应商管理库存( vmi )的思想为供应商通过统筹规划运输和库存计划来解决运输和库存之间“效益悖反( trade ? off ) ”的矛盾及实现降低物流成本的目标提供了新的契机。
• 但是,实际的物流系统中存在着很强的“效益悖反”现象,多数局部目标在实际应用中并不一致,而是相互矛盾的,要同时实现所有局部目标的最优化是根本不可能的。
• 而这两个目标却存在着效益悖反性，一味地降低成本必然会大大影响服务水平，如何在成本和服务这对背向运行的目标之间寻求平衡，必须有合理的物流战略和管理方法。
• 效益悖反指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾，也即，某一个功能要素的优化和利益发生的同时，必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损失，反之也如此。
• 效益悖反说有许多有力的实证予以支持，例如，包装问题，在产品销售市场和销售价格皆不变的前提下，假定其他成本因素也不变，那么包装方面每少花一分钱，这一分钱就必然转到收益上来，包装越省，利润则越高。
• 系统科学的广泛应用为此提供了新的视野，人们不仅可以将物流系统细分成运输、储存、包装、装卸搬运、流通加工、物流信息处理等功能要素来认识，而且还可以将这些功能要素的有机联系寻找出来，作为一个整体来认识，进而有效地解决“效益悖反”，追求总体的效果。
• 在分析供应链利益构成的基础上，讨论了供应链中节点企业可以获得的具体利益；运用系统论的原理与方法分析了供应链中的“效益悖反”现象和供应链整体利益帕累托最优的原理；讨论了供应链与价值链的整合；对供应链的利益源泉与利益优化进行了经济学解释；分析了供应链节点企业间的信息不对称和博弈关系；总结了供应链利益分配的一般规律。