摩擦桩造句
- 桩长对大直径摩擦桩影响的试验研究
- 摩擦桩竖向承载力计算方法研究
- 沉降控制复合桩基中各单桩为摩擦桩，桩距较大，因此它的工作性状与单桩比较接近。
- 随着荷载的增大，当桩体不再是纯摩擦桩时，计算方法同样适用于有桩端力或桩侧摩阻力达到极限值的情况。
- 建立饱和土中端承桩和摩擦桩在任意激振力作用下的理论模型，利用位移势函数及微分算子分解方法，得到饱和土层biot动力固结方程的分离变量解。
- 试验表明:即使在极限荷载下,超长桩的竖向承载力仍主要由桩侧摩阻力提供,且主要集中在桩的中上段,下段摩阻力很小,桩的端阻力由于桩底沉渣的影响也难以发挥出来,所以超长桩为典型的摩擦桩。
- 树根桩可以看作是一种摩擦桩，它不仅可以承担竖向荷载，而且还可以承担水平荷载，用压力注浆可以使桩与土体紧密结合，使桩具有较大的承载力。当前，对树根桩的设计计算却没有一套成熟的理论，本文在参考了树根桩应用于托换工程的设计计算方法后，根据树根桩的实际特征，详细推导了树根桩加固边坡后树根桩与土均质化复合“土体”的本构关系，研究了树根桩应用于边坡加固后的稳定性情况。
- 并分析了模型尺寸对分析结果的影响，结论表明，适当的选取模型参数，有利于分析的精度的提高。文章还通过改变不同的桩土系统参数，桩长，桩的直径，以及桩的弹性模量，得到了桩土系统的响应，绘制了p ? s曲线，结论表明，对于摩擦桩而言，增大桩长，提高桩的直径，或者提高桩的弹性模量，有利于提高单桩的极限承载力。
- 通过假定的单元体竖向位移模式和纯摩擦桩桩侧摩阻力分布模式，利用桩土间无相对滑移、桩土界面处桩土压缩量相等和单元体边界处竖向切应力为零等边界条件，推导出复合地基纯摩擦桩桩侧摩阻力分布的具体表达式，以及加固区桩土压缩量的计算公式。
- 用摩擦桩造句挺难的，這是一个万能造句的方法
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