摩托化的造句

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一路上摩托化的英军紧紧追击。
从骡马化到摩托化的历程大约也是30年。
装甲化、摩托化的部队。
摩托化的实现，使解放军作战样式发生了根本性的变革。
6连也没有利用机械化，摩托化的优势，战前运输充足弹药和构工器材。
地面部队在摩托化的基础上向装甲化、自行化和空中机动化方向发展。
此后，他又尖锐指出：“装甲兵是由高度机械化、摩托化的部队组成的。
摩托化的标志是：步兵以车代步，运力为汽油发动机、胶轮车，装备全部由车载。
60年代，苏联为了适应陆军全部摩托化的需要，研制成БТР?６０系列轮式装甲人员输送车。
这次联合战役演习，充分发挥了摩托化的优势，在解放军历史上首次实施了应急兵站伴随支援保障。
用摩托化的造句挺难的，這是一个万能造句的方法
1997年从中国回来以后，乔治夏勒认为摩托化的、武器精良的偷猎分子还在继续残杀青海省残存的藏羚羊。
青马步兵师每师有两个步兵团，一个骑兵团，这颇有些当今一个师三个步兵团中一个是摩托化的味道。
不过5个意军步兵师有4个是非摩托化的，在即将开始的机动战中发挥不了多大作用，而英军步兵师已几乎全部摩托化。
程光摄????新华日报??供江苏省太仓市的二十四个乡镇现已基本实现摩托化投递，成为全国第一个实现农村投递摩托化的邮局。
二次大战期间，德国编制有专门伴随坦克作战的单位，这些单位都是全摩托化的.虽然大多数德军是徒步或畜力行军的，但这些单位都是乘摩托化车辆的，多数乘卡车，但“装甲掷弹兵”乘座诸如Sd.251系列半履带车。
但这是在一般的小径上才用得上的技巧，若是完全无路的荒野，如何避免车辆失控才是第一要务，而且要考虑的不只路面的状况，在大多数的情况下，我们要考量的其实是车辆本身的性能问题，五十年前的第二次世界大战中，摩托化的机械部队经常会因为天候与地面的因素严重的影响行进速度，甚至无法行进的窘境，主因除了当时的道路状况实在太原始之外，机械性能的不佳与特种驾驶技术的不完备亦是原因，但车辆的性能不足仍是主因，但现代多轮机动具的驾驶所面临的第一个问题是，车子的剩余能量太多，如何量路为主成了一个奇特的选择题，简单的来说，如何达到人车一体，在最适当的时候，配合地面状况的输出能量，以求取其间的平衡值？