振动法造句

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悬丝耦合振动法测杨氏模量
振动法测材料的杨氏模量
采用振动法压实混凝土.第2部分:用插入式振荡器压实
舌簧片振动法在杨氏模量智能测量系统中的应用
利用回转振动法对硅、锗等半导体熔体的粘度进行测试分析，获得许多有意义的结果。
经与九点声压法测量得到的整机噪声结果对比，表明表面振动法识别柴油机噪声源是准确可靠的。
结果表明采用随机振动法进行结构抗震分析不但使桥梁设计更为安全可靠，而且简便易行。
用与各种血压测量技术进行比较的方法，着重分析了振动法无创血压测量和柯氏音听诊法。
首次在国内成功实现了在风洞中测试桥梁节段模型颤振导数的强迫振动法，并通过大量的试验验证了本测试装置的可靠性。
随机振动法在处理这类问题时理论上有很大的优越性，但在国内外地震工程中还几乎没有获得实际应用，主要原因之一就是计算复杂性。
用振动法造句挺难的，這是一个万能造句的方法
文摘:介绍了振动时效调整残余应力的机理、在国内外的发展状况及振动法在压力容器上的试验与应用,并对振动法在压力容器上应用的可行性与前景进行了论述。
主要工作有如下几方面：对本段前期实验室阶段采用的振动法幅值域无量纲处理进行了分析，并研制了现场所使用的滚动轴承故障检测装置，将无量纲参数诊断法应用于段修现场，且做了大量试验；对于现场试验中所出现的问题进行了分析，提出将声发射的方法用于轴承的在线故障诊断；从理论上分析了声发射现象，从应用的角度分析故障轴承的声发射信号的特征以及声发射信号特征的表示方法，并在实验室中，采用振动法和声发射法实时检测的实验数据进行了对比和分析，证明了使用声发射法对轴承故障检测的可行性和有效性。
主要进行的研究工作如下： ( 1 )将随机振动法、反应谱法和时程分析法进行了系统比较，作了大量数值计算，分析了不同跨度桥梁在一致非一致地震激励下的动态响应。
虚拟激励算法突破了计算效率瓶颈，并且易于处理多点激励问题。因此，将随机振动法作为一种新的桥梁抗震设计方法引入我国桥梁工程界不仅符合客观需求，体现了设计水平的现代发展趋势；而且在方法论上也有了比较有利的条件。
以往对粗粒土的研究方法多采用击实法，很少有人研究其抗剪强度特性，本文主要从工程应用的角度(粗粒含量)对粗粒土进行工程分类，成型方法采用振动法，同时对水稳定性、抗剪强度特性进行研究，通过研究得出以下结论：颗粒组成级配特性是决定其抗剪强度的主要因素，当粗粒含量在70左右时，抗剪强度最大；颗粒本身的特性对抗剪强度影响较大，颗粒越坚硬、大小颗粒相差越大、越不均匀、颗粒形状越呈棱角状、填筑密度越大，抗剪强度就越高；含水量对抗剪强度的影响很小，可以忽略不计。
结果显示：本文提出的强迫振动法装置具有试验数据稳定、数据重复性好、可测量的折减风速范围宽、交叉项导数与对角项导数具有同等精度和不需要复杂的系统识别过程等一系列优点。
鉴于目前桥梁断面颤振导数识别的水平和存在的问题，本文通过对大跨度桥梁非定常气动力、颤振分析方法及颤振导数识别方法的回顾和评述，基于现有的非定常气动力和颤振导数的测试方法，在国家自然科学基金与铁道部重点学科基金的联合资助下，研究开发了一套在风洞中采用强迫振动法测试颤振导数的装置。
振动法测索力广泛应用于索结构的施工控制和健康监测，其原理是基于弦振动理论：索拉力与自振频率之间存在简单的关系，因此可以由实测的自振频率计算得到索力。
用振动法对桥梁的无损检测是桥梁检测研究的热点，而损伤识别问题是其中一个有待解决的问题，难点是对这类损伤的逆问题的解答往往不是唯一的。
采用了表面振动法进行室内最大干密度的研究，提出了比例法近似测定超径粗粒土最大干密度；在前人研究的基础上，提出采用有效孔隙率或有效孔隙比的渗透系数近似估算。