拥塞控制的造句

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网络拥塞控制的研究
很大程度上internet的发展成功是其拥塞控制的有效执行。
所以，关于互联网拥塞控制的研究也显得越来越重要。
自从jacobson于1988年提出拥塞控制的概念以来，拥塞控制引起了人们极大的关注。
在这个端到端拥塞控制的实现中包括终端系统的机制和路由器的机制两个有机部分。
本文首先概要介绍了internet中的拥塞现象产生的背景、原因以及实施拥塞控制的必要性。
预测反馈控制满足了拥塞控制的效率性和公平性的要求，克服了aimd算法的上述缺点。
由于tcp端到端的本质，拥塞控制的源算法无法利用网络中的具体信息进行理想地拥塞控制。
拥塞控制的目标就是要达到链路吞吐量的最大化、分组延迟的最小化和各用户之间资源分配的合理化。
第一章在介绍internet中的tcp ip协议以及qos路由的基础上，系统地介绍了tcp ip网络拥塞控制的研究进展。
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该策略充分利用主动网络的特点，将网络拥塞监测和控制引入到网络结点，从而减少网络拥塞控制的延迟。
本文在归纳、总结了关于互联网拥塞控制的研究现状的基础上，利用仿真工具，分析了互联网拥塞控制系统的动力学行为。
针对现有拥塞控制的机制和算法存在的问题和不足，对tcp拥塞控制算法以及基于速率的拥塞控制算法提出了改进并通过仿真实验对其进行了验证。
拥塞控制的目的是希望通过对输入交通流控制以达到避免拥塞即达到避免丢包和高的网络吞吐率之间的一种平衡。
主要研究对象为tcp拥塞控制机制。为此网络拥塞控制的研究重点就变成研究控制算法和控制参数，对此控制理论可以在该领域发挥作用。
为了解决这一问题，拥塞控制的链路算法由于能够利用网络层支持因而成为一个研究热点，特别是主动队列管理机制。
Atm论坛采用基于速率的反馈控制方法作为实现拥塞控制的标准算法，但论坛只给出该算法设计的指导性建议并未明确规定具体实施方案。
尽管如此,最近几年中,人们还是在利用控制与优化理论分析现有拥塞控制的稳态与动态性能以及设计新的拥塞控制算法方面做了大量的工作,取得了良好的开端。
本文的主要内容包括：第一章介绍计算机网络拥塞控制的基本概念，包括拥塞和拥塞控制的概念， internet中拥塞发生的原因，从数据链路层、网络层和传输层分别介绍拥塞控制算法的概况。
目前，对基于tcp协议点对点传输模式中的拥塞控制研究较多，而组播中的拥塞控制的研究还处于实验研究阶段，大多数基于组播的应用还没有一种合适的拥塞控制机制或完全没有采用拥塞控制。