抗震分析造句

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混凝土初始损伤模拟和在混凝土重力坝抗震分析中的应用
该方法具有普遍意义，同样可以用于各种坝体的抗震分析。
直接迁移子结构法及在叠积电抗器抗震分析中的应用
以上结论可供有关人员进行抗震设计和抗震分析参考。
大跨度桥梁抗震分析方法近几十年来一直是国内外学术界的研究热点。
例如，普遍认为，进行大中型桥梁抗震分析时需考虑地震激励的空间变化效应。
在最后一章，本文研究了多维抗震分析的反应谱法。
摘要介绍了随机振动理论在工程结构抗震分析方法中的最新进展。
结果表明采用随机振动法进行结构抗震分析不但使桥梁设计更为安全可靠，而且简便易行。
摘要应用动力非线性子结构理论，对设置伸缩横缝的小湾高拱坝实际工程结构抗震分析中的坝体横缝加抗震钢筋问题进行了研究。
用抗震分析造句挺难的，這是一个万能造句的方法
地震惯性力和地震土压力的确定方法，是目前挡土结构的抗震分析中有待深入研究改进的课题。
本文对于在平稳随机地震激励下部分构件进入非线性弹塑性状态工作的大型复杂结构(如桥梁、高层建筑等)进行抗震分析。
可研阶段的抗震分析计算结果表明，在基本工况和地震特殊工况及施工期，坝体局部存在较高的应力与不利分布，有必要进一步改善体型和结构布置以降低坝体应力水平。
文中所论述的利用通用有限元分析软件ansys实现土-地下结构体系动力计算的方法，对地面建筑结构、桥梁结构的抗震分析、机械动力基础分析等也具有参考价值。
设备在正常的运行状态时都有导线相连，而观行的抗震分析仅针对设备单体，即使考虑导线的作用也仅仅是在设备与导线连接处施加静力荷载，这显然是不准确的。
为抗震进行的大量研究表明，斜拉桥的线性抗震分析对提高斜拉桥的抗震能力起到了重要作用，随着斜拉桥跨度的加大，其几何非线性地震响应也是斜拉梁抗震设计中必须考虑的一个重要课题。
本文利用南京长江沉管隧道的基本资料，探讨了如何利用动力有限元法对沉管隧道进行抗震分析，并利用这一方法分析了埋深、地质条件、水、边界条件等因素对沉管隧道地震反应的影响。
指出建立或完善构件层次的滞回本构模型和多参数破坏准则，研究结构解体前后的阻尼机制，探讨数据库技术在仿真系统中的应用，发展新型结构体系的分析模型以及具有初始损伤结构的地震反应分析方法，引入并行计算技术等对推动计算机仿真技术在结构抗震分析中的应用具有重要的意义。
采用基于能量概念的抗震分析和设计方法能较好地反映结构在强震作用下的全过程及其自身的弹塑性性能，而且能量反应及其转化概念明确、形式简单，包括了多种设计因素的影响，具有明显的优越性。
《高层建筑混凝土结构技术规程》 ( jgj3 - 2002 )对作为复杂高层建筑结构之一的多塔结构的抗震设计做了一些规定，但对其抗震分析方法和措施未做更深入、明确的规定，可操作性不强。