承力蒙皮造句

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“喷火”是英国第一种成功采用全金属承力蒙皮的作战飞机。
机身：轻合金椭圆形截面的全金属半硬壳结构，平头铆承力蒙皮。
除此之外，还应用了承力蒙皮结构、襟翼，尾舵和机轮也经过改进。
其他方面的选择是是否采用可收放起落架，变矩螺旋桨，升降副翼以及承力蒙皮等。
1944年8月21日第一架原型机在试验车间完工，这架飞机是全金属承力蒙皮，半硬壳式机身结构。
”式是相当经典的，它没有采用当时普遍应用的承力蒙皮结构，其他新技术应用也不多。
机翼野牛机翼为悬臂式上单翼，承力蒙皮结构，1/4弦长处后掠角35度下反1.5度，主要材料为铝和镁合金。
樱花有一个直径不变的圆筒雪茄形铝合金结构的机身，这显然大大简化了工艺，它的表面采用承力蒙皮。
该机为单座单翼混合结构，前机身为钢基构架外覆DURALUMIN（杜拉铝??一种硬铝合金，一般用作承力蒙皮）蒙皮。
从技术角度看，“飓风”式是相当经典的，它没有采用当时普遍应用的承力蒙皮结构，其他新技术应用也不多。
用承力蒙皮造句挺难的，這是一个万能造句的方法
机翼的破损安全结构，配合承力蒙皮，只要有一根翼梁仍然完好，就可以支持飞机继续飞行，大大提高了飞机的生存能力。
它采用的新技术包括：单翼结构、全金属承力蒙皮、铆接机身、可收放起落架、变矩螺旋桨和襟翼装置，机身小得只能装一名飞行员。
Ki-45“屠龙”是日本陆航为了满足远程跨海飞行护航作战，机体为轻合金椭圆形截面的全金属半硬壳结构，平头铆承力蒙皮，座舱有17mm防弹钢板与自封闭油箱在日本飞机中是很少见的。
作为苏联第一种全金属承力蒙皮构造的近代化军用飞机，作为世界最早出现的一种前线轰炸机，斯勃?2（СБ?2，西方也称SB?2）于1933年开始在苏联的图波烈夫飞机设计集团内，由A．A．阿尔汉格利斯基主持进入全面设计。