成形极限造句

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坐标网分析技术与成形极限图的应用
金属薄板成形性能与试验方法成形极限图
深小锥孔挤压成形极限变形程度理论判据建立
摘要为了准确地预测板料成形极限，将韧性断裂准则引入到有限元模拟中。
实验结果表明，适度的起皱有助于提高薄壁管内高压成形的成形极限。
与实验结果比较表明，该方法能在较宽的材料范围内预测胀形成形极限。
为了准确地预测成形极限，除了提高有限元模拟精度外，应找到一种本质地反映材料性能的韧性断裂准则。
指出利用韧性断裂准则，不但能够较好地预测塑性差的板料成形极限，而且还能考虑应变路径的变化。
本文应用作者提出的韧性断裂准则及材料常数的确定方法预测了铝合金板和钢板的半球形凸模胀形的成形极限。
摘要对板料成形中的成形极限应力图、最大变薄率、成形极限图以及韧性断裂准则等预测成形极限的方法，进行了综述和分析。
用成形极限造句挺难的，這是一个万能造句的方法
变形区厚度的变化与成形半顶角有关，其中，成形极限半顶角是数控渐进成形能否成功的关键，它不仅与材料有关，而且与板料厚度有关。
根据以上所建立的数学计算模型,基于板成形专用有限元分析软件dynaform的环境,用visualc + +开发了以成形极限应力图作为判据的应用软件。
采用多点压机及多道多点成形技术改变了约束方式及变形路迳，因而有效地抑制了成形缺陷的产生，提高板材的成形极限并实现了大变形量成形。
摘要本文在阐述塑性变形行为与成形极限对于解析板料成形过程的作用与意义的基础上，针对板料屈服准则、强化模型、成形极限及复杂加载路径的影响规律的研究进展进行了综述与分析，得出：建立符合实际板料成形特点的复杂加载路径的实验方法，验证理论研究结果的准确程度及适用范围，确定复杂加载路径下的解析描述及实用判据，是目前该领域主要的研究方向。
本文基于板成形专用有限元分析软件dynaform ,以国内外板料成形领域认同的具有应变路径独立性优点的成形极限应力图为判据进行了应用软件的二次开发,以期为板成形有限元分析软件提供一个新的失稳判据。
有限元模拟是板料成形过程中预测板料失稳的重要手段,考虑到当前通用的有限元软件都是以存在应变路径相关性缺陷的基于应变的成形极限图为失稳判据,以致在研究复杂应变路径板成形时极为不便。
本文首先分析了板料成形的屈服准则和失稳准则,然后根据极限应变到极限应力的转换关系,分别采用hill48屈服准则、 hill79屈服准则和hosford屈服准则,建立了用于软件开发的成形极限应力图的数学计算模型。