总传热系数造句

造句与例句手机版

埋地输油管道总传热系数的测定
埋地热油管道总传热系数的研究
东辛输油管道总传热系数测试与分析
海底管道总传热系数的研究与确定
总传热系数在冷管投产过程中的变化及计算
泡沫塑料保温管道总传热系数的确定
魏荆输油管道总传热系数测定与分析
热油管道不饱和输送工况下总传热系数的取值
结果表明，在相同油压降下，螺旋隔板花瓣管油冷却器的总传热系数是弓形隔板光滑管油冷却器的4 ~ 5倍。
发现水平管内低压蒸汽冷凝过程与常压条件下蒸汽冷凝过程相同，管内冷凝传热膜系数、总传热系数随热流密度、蒸汽压力的增大而增大，但热流密度、蒸汽压力对低压蒸汽冷凝有着更为显著的影响，管外冷却水流量对其影响并不明显。
用总传热系数造句挺难的，這是一个万能造句的方法
考察了冷却水流量、温度恒定条件下热流密度、蒸汽压力、蒸汽流速对冷凝传热膜系数及总传热系数的影响关系，同时考察了总传热温差、蒸汽进出口温差及压差随热流密度变化的关系。
内螺纹管是一种异形管，和光管相比，管内侧的换热系数大大增强了，应用于空气预热器可以起到提高总传热系数、节约受热面金属消耗量的目的；同时提高了管壁温度，能够减轻低温腐蚀的程度和速度；不足之处是带来了更大的阻力损失。
螺旋型表面强化管结构简单，成本低廉，用途广泛，结垢少且易清洗，其强化效果明显，与体积、消耗泵功率相同的光管式换热器相比，螺旋槽管换热器可以将总传热系数提高35 40 ，因而备受人们青睐。
比较了几个重要的设计变量，如外管径、烟气流速等参数变化时，总传热系数和空预器本体管子总重量，阻力损失以及最低管壁温度等几个重要设计结果的变化趋势，对内螺纹管空气预热器的设计具有借鉴意义；其间还分析了内螺纹管与光管在设计时的不同之处；最后，初步分析了内螺纹管的优化设计问题，提出了一些建议。