弦向造句

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针叶树材径向和弦向气体渗透的三维流阻网络
信号一发出，我还没来得及反应，查比如弩箭离弦向前奔去，我所作的只有握紧缰绳，任它奔驰。
进一步给出了对基于本体的相似性测度方法进行效果评价的2种策略以及该方法与经典余弦向量测度方法的比较结果。
为了改进文本聚类的效果，提出了将领域知识本体和文本关键词词频相结合的基于余弦向量的文本相似性测度方法。
剖面采用母型剖面方法来设计，进而可确定桨叶弦向环量分布，然后由升力面理论设计三维桨叶的几何形状。
为了提高求解效率，本文在确定螺旋桨桨叶上空泡范围时采用的求解方法是针对每一个弦向“条带”进行的， “条带”之间的相互影响通过沿桨叶展向的迭代考虑。
结果表明：火灾发生过程中未处理木材、阻燃浸渍处理和涂刷防火徐料木材内部温度上升过程出现5个阶段；经过阻燃浸渍处理和涂刷防火涂料后，木材的燃烧炭化速度降低了21 . 1 % ~ 35 . 6 % ，内部温度上升速度大幅度下降；白皮松木材的燃烧炭化速度比水曲柳木材的燃烧炭化速度快8 . 5 % ~ 17 . 4 % ；未处理木材沿弦向的燃烧炭化速度比径向快5 . 8 % ~ 10 . 5 % ；木材内部的温度变化沿燃烧推进方向不同而不同。
介绍了一种综合各层级分类类目和对应关键词来构造概念体系并用于改进信息检索系统效果的方法.为了改进文本聚类的效果,提出了将领域知识本体和文本关键词词频相结合的基于余弦向量的文本相似性测度方法.该本体面向特定领域,将关键词以不同权值对应于各分类类目,通过其语义知识来改进文本相似性测度以及信息检索系统的效果.进一步给出了对基于本体的相似性测度方法进行效果评价的2种策略以及该方法与经典余弦向量测度方法的比较结果
在第三章中通过理论推导和计算比较发现,在预测直升机尾桨定常载荷噪声时,其误差大小取决于算法中桨叶弦向载荷分布的数学描述与实际弦向载荷分布的吻合程度,而选取一种与实际弦向载荷分布较为相似的斜抛物线形来预测噪声所导致的误差是很小的。
为了使数学模型更贴近生物模型，本文又将尾鳍处理为只考虑弦向变形而不考虑展向变形的柔性体，两者对比的结果表明，柔性翼使得平均推力减小，但是，对具有相同推力的柔性翼比刚性翼具有更高的效率。
用弦向造句挺难的，這是一个万能造句的方法
( 5 )综合分析研究了涡流发生器的工作原理和设计原则。根据国内外资料，研究了涡流发生器形状、高度、展弦比、尖削比、弦向位置、展向位置和方位角等因素对附面层分离控制效果的影响。