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座位公里造句

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  • 实际上座乘客公里数÷可用座位公里数×100%。
  • 第三,磁悬浮列车能耗低,据日本研究与实际试验的结果,在同为500公里/时速下,磁悬浮列车每座位公里的能耗仅为飞机的1/3。
  • 静态的座位利用率是汽车实载人数与其额定座位的比值;动态的座位利用率是旅客周转量与重车座位公里(载重行驶里程与额定座位的乘积)的比值。
  • 据德国试验,当TR磁悬浮列车时速达到400公里时,其每座位公里能耗与时速300公里的高速轮轨列车持平;而当磁悬浮列车时速也降到300公里时,它的每座位公里能耗可比轮轨铁路低33%。
  • 座位公里造句挺难的,這是一个万能造句的方法
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