平面连杆机构造句

造句与例句手机版

平面连杆机构动力平衡的研究进展
屏幕拟合法在平面连杆机构离散点轨迹综合中的应用
平面连杆机构计算机建模与通用分析软件的开发
最后形成了平面连杆机构分析与综合的多项式解软件系统。
本课题来源于交通部科技进步“通达计划”项目? “平面连杆机构分析与综合的类解析解” 。
摘要通过对平面连杆机构通用分析方法的探讨，提出了一种利用人机交互方式进行机构描述并实现连杆机构的计算机自动建模的方法。
平面连杆机构是工程实际中应用非常广泛的机构类型；同时，平面连杆机构又可视为其它基本机构的理论结构原形，是机构学理论与方法的研究中最基本、最主要的研究对象。
通过运动学分析，得出平面连杆机构在一个运动周期中各铰接点的位置、速度和加速度以及各杆件的角速度、角加速度等运动学参数，并绘制出相应的变化曲线。
( 4 )首次提出了运动副误差对平面连杆机构约束不确定性影响度的评判指标和单因素定量分析方法，得到了机构中不同运动副的不同平面内的误差对机构性能的影响程度。本文的分析计算结果表明，平面连杆机构中的非平面约束所造成的连杆强制变形中既有扭转变形又有弯曲变形。
本文叙述了平面连杆机构运动分析和可视化仿真的理论算法及其编程实现方法，基于微机vc平台，采用opengl图形库编程，利用面向对象的方法对机构进行功能封装，利用vc + +的文档视结构作为最基本的窗架，生成并控制三维绘制类、文档类、主窗口类和一些辅助类，利用windows平台的消息映射、事件驱动来组织程序运行和响应用户反馈，利用机构分析得出坐标数据驱动opengl库绘制三维机构图形。
用平面连杆机构造句挺难的，這是一个万能造句的方法
将平面连杆机构运动分析的型转化和广义型转化理论拓展到空间连杆机构的运动分析，得出了型转化法全间连杆机构的结构分解准则及其自动生成算法:给出了以型转化单元为结构单元的空间机构单元划分方法。
论文基于高副低代原理，将平面凸轮机构设计与再现函数的平面连杆机构设计统一为同一种方法，运用圆向量函数建立代换机构的位移、速度、加速度矢量方程式，求取虚拟连杆杆长和方向，由此展开凸轮理论廓线、实际廓线、曲率半径和压力角的求解，并得出用圆形刀具加工凸轮时刀具中心的轨迹方程。
但是，平面连杆机构中广泛存在的过约束，造成机构对制造、安装误差特别是运动副元素的形位误差十分敏感；同时，由于不可避免的内部和外部不确定因素的影响，常常会造成机构运动的“障碍”及系统中某些构件的变形和运动副中的附加动载荷，引起机械的振动、冲击、噪声等而导致机械的效率和工作性能的降低。
因此，本文以平面连杆机构为研究对象，以高效、高稳定性及低成本为主要目标，对机械中的约束与过约束、自调机理与自调结构、运动副误差对平面连杆机构约束不确定性的影响程度以及无过约束机构的设计理论与方法进行了深入、系统的研究。