平面四杆机构造句

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平面四杆机构连杆轨迹复演及设计
设计平面四杆机构的精确作图法
在程序模块的设计过程中，结合机械设计基础知识，对平面四杆机构的运动仿真进行了大量的研究。
论文利用matlab对电机驱动平面四杆机构的运动性能进行了模拟，对相关结论进行了验证。
最后为实现并验证上述定性推理的各项工作，设计了一个基于定性推理的平面四杆机构辅助概念设计系统。
结合平面四杆机构设计这个问题，阐述了定性推理中的因果关系建立和约束传播过程，并构造了实现它们等算法。
根据平面四杆机构等效转动惯量的计算公式,计算了该变速器的等效转动惯量,计算了等效转动惯量的变化率? ?脉动度,分析了动载荷的影响。
摘要通过建立杆长制造误差对平面四杆机构轨迹综合精度影响的数学模型，确定了杆长制造误差的敏感系数，分析了杆长制造误差对轨迹综合精度的影响规律。
( 3 )详细分析了无过约束机构能够实现自调的机理及机构能够实现自调的条件，首次提出了无过约束机构自调性分析的一种精确方法，得到机构自调时圆柱副中的自调位移规律和机构能够实现自调的运动副允许误差角以及三种常用平面四杆机构的自调结构的最适宜的运动副配置方式。
在电机驱动的平面四杆机构设计中，首先对机构进行质量平衡，这不但减小了速度波动，而且也简化了状态方程；再针对系统的状态方程非线性、时变特性选用单神经元自适应pid控制器的方法，有效的消除了系统的速度波动。
用平面四杆机构造句挺难的，這是一个万能造句的方法
摘要基于平面四杆机构连杆点轨迹产生双尖点的位置特性，结合常规轨迹发生器综合方程，建立了能实现双尖点的轨迹发生器的位置约束方程组，并经过逐次消元，得到了约束方程组的最简形式。