布佳迪造句
- Snecma在68年接手布佳迪品牌而后又卖给Messier。
- 的布佳迪(Bugatti)车厂。
- 在布佳迪的造车哲学中；重量是最大的敌人。
- 大众汽车于1998年买下布佳迪品牌和汽车制造权利。
- 布佳迪在1993年设计出一款大型房车原型车名为EB 112。
- 布佳迪以生产世界上最好的及最快的车闻名于世。
- 最原始的布佳迪品牌已经在第二次世界大战后消失。
- 布佳迪\n布佳迪是法国最具有特色的超级跑车车厂之一。
- 在1987年义大利企业家Romano Artioli买下布佳迪的品牌，进而成立Bugatti Automobili SpA。
- 布佳迪在赛车的成就很高，在几十年内就获得无数冠军。
- 用布佳迪造句挺难的，這是一个万能造句的方法
- 布佳迪最后计划在巴黎近郊建立新厂并设计一系列的车款。
- 在那之后，布佳迪的命运变得坎坷，第二次世界大战摧毁了在Molsheim的工厂。
- 布佳迪品牌在1963年卖给了Hispano-Suiza(一家原为车厂后转型成为飞机零件的供应商）。
- ）在1989年布佳迪的复兴计划由Paolo Stanzani和Marcello Gandini负责，两位都是林宝坚尼的Miura和Countach的设计师。
- 布佳迪在见过两台American Miller的赛车引擎结构后，取得Miller授权，开始在其车上配置DOHC结构。
- 布佳迪是汽车大奖赛（F1的前身）的常胜军，它们是第一届的摩纳哥大奖赛的冠军。
- 在1924年的Bugatti Type 35可谓布佳迪史上最成功的赛车，它横扫车谈，共赢得2000个大小不等的冠军。
- 布佳迪最后的成就是1939年利曼24小时耐久赛的冠军由Jean-Pierre Wimille和Pierre Veyron在参赛资源不足的情况下夺得。
- 很多布佳迪引擎在尺码上并不惊人，但输出却极为强劲，而且很多引擎都是每缸三阀的。
- 布佳迪宣称Veyron 16/4是世界上最快的量产车，实际上Veyron 16/4在很多方面都证明他超越当代超级跑车的实力。
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