尾喷管造句

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这台发动机由一个进气道，一个燃烧室和一个尾喷管组成。
尾喷管直接安装在模型发动机的燃烧室出口。
检查发动机尾喷管无金属颗粒和损坏。
最后，本文针对两种构型的超音速尾喷管，对其流场进行了计算和分析。
由于高超声速飞行器机体与发动机高度一体化的构型,使超燃冲压发动机尾喷管具有非对称,面罩可调等特点。
为了解超燃冲压发动机的工作特性,并设计其合理的构型,本文采用试验和仿真两种方法对超燃冲压发动机尾喷管进行了研究。
引擎将配有大小可以调节的尾喷管：起飞和降落时会全部打开，这样喷气速度会下降、噪音也会更小；而巡航飞行过程中，尾喷管将变小以保证必要的飞行速度。
为了满足下一代作战飞机对推进系统的性能和稳定性要求，本文建立了压缩系统特性和涡轮特性的新模型，并分别采用改变涡扇发动机风扇进口导流叶片、压气机导流叶片和前两级静叶片、混合室进口处内、外涵面积比和尾喷管面积，研究了其对发动机性能和稳定性的影响，进而得出了涡扇发动机变几何扩稳的方法，为发动机变几何扩稳研究打下理论基础。
本文在任意曲线坐标系统下对三种带有纵向隔热屏、外冷却通道和尾喷管的涡扇发动机加力燃烧室的三维紊流燃烧流场进行数值模拟。
用尾喷管造句挺难的，這是一个万能造句的方法