尤科维奇造句

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对于加纳，杜尤科维奇的态度是团结、纪律第一，决不迷信大牌。
给尤科维奇的硬性指标有三条：吨位超过80000吨；长度超过1000英尺；航速超过30节。
第二年杜尤科维奇成为了委内瑞拉队的主教练，这也是他第一次执教国家队。
在考虑多种线形之后，尤科维奇决定采用漂亮的大西洋型船首，即所谓“clipper bow”。
库福尔和埃辛都受到过他铁腕政策的严厉处罚，球队的团结才是杜尤科维奇最看重的。
杜尤科维奇1974年来到了西班牙的皇家奥维多队(Real Oviedo)，三年后他重返祖国加盟了森曼队(Zemun)。
“你必须在地图上来找这个国家，我此前对这里一点概念都没有，”杜尤科维奇在谈到卢旺达时说。
拉托米尔?杜尤科维奇，1946年2月24日出生于前南斯拉夫的伯罗沃(Borovo)，现在这里已经成为了克罗地亚的领地。
“这对我来说是一次丰富的经历，不幸的是，对于这个国家的制裁让我无法继续我的工作，”杜尤科维奇说。
当卢旺达足协寻求塞黑的足球援助时，塞黑足协推荐了杜尤科维奇，而杜尤科维奇在非洲执教的经历也从此开始。
用尤科维奇造句挺难的，這是一个万能造句的方法
在加纳主教练杜尤科维奇手下，潘斯蒂尔只是偶尔出场，在加纳队的世界杯非洲区预选赛中，他共4次为球队出战。
杜尤科维奇一开始在亚洲和南美的执教并不太引人注意，当他创造了非洲足球的奇迹后，他突然出现在我们的面前。
随后杜尤科维奇来到了委内瑞拉的祖利亚竞技队(Atletico Zulia)执教，作为1998年委内瑞拉联赛的冠军他带队参加了解放者杯的比赛。
1982年杜尤科维奇退役后，他依然留在了这家俱乐部而且开始了执教生涯，开始他是球队的助理教练，后来就成为了主教练。
法国邮船界的首席设计师，曾经给沙皇陛下海军设计战列舰的俄国人弗拉基米尔?尤科维奇，被邀请担当这一光荣的任务。
诺曼底号的设计师尤科维奇赶到了现场，因为熟悉内部构造，他要求指挥灭火工作，以便让船身平稳地坐沉在河床上，方便打捞。
1995年，杜尤科维奇回到祖国，他作为国家队教练组的成员执教了国家青年队一年，1996年他执教缅甸队，带队参加了在新加坡举办的老虎杯。
主教练杜尤科维奇所看重的，是萨尔佩在德国沃尔夫斯堡队效力的经验，在世界杯这样的大赛上，有时候见过大场面的球员更能派上用场。
杜尤科维奇在卢旺达一直执教到2004年中期，加纳队在发现了他的执教才华后，用他取代了葡萄牙人贝莱托(Mariano Barretto)，2004年12月，杜尤科维奇与加纳队签约。