外向型物流系统造句

• 建设高速、通畅的外向型物流系统，打破区域经济的封闭式运动，参与国际循环，是改革开放对物流系统的深层次要求。
• 对于面临着诸多问题的中国外向型物流系统来说，通过创造适当的条件改变物流的空间分布是实现物流系统优化的重要手段。
• 近年来，由于现代物流对国民经济发展的作用日渐凸显，各级政府纷纷制定物流规划，兴建物流中心，但我国的外向型物流系统的建设仍面临诸多问题和困扰。
• 我国各类运输方式间装备标准的不兼容性、物流器具标准不配套等问题限制了多式联运的发展，降低了物流效率，挤压了成本的节约空间，影响了国内及外向型物流系统的协同运作。
• 优秀的外向型物流系统网络可以精确地确定国际贸易中的进出口货源点和消费者的位置，各层级仓库及中间商批发点及零售点的位置、规模和数量，从而使外向型物流系统达到合理化。
• 积极发展国际多式联运服务，实现地区物流系统与外向型物流系统一体化，减少物流流转环节，发挥国内跨地区物流组织的网络经济效应，以联运企业的网络经营改善物流系统的低组织化状态。
• 通过优化外向型物流系统，必将大幅降低高昂的境外物流费用，有效减少出口产品的库存积压，明显节减低效率带来的巨大物耗，从而加速中国物流业的发展，提高中国物流业的整体竞争能力。
• 外向型物流系统是由商品的包装、储存、运输、检验、流通加工和其前后的整理、再包装以及国际配送等子系统组成，国际贸易和经营的竞争要求外向型物流系统的物流费用低并且服务水平高。
• 导致物流中心存在重复建设、规模不合理和建设资金使用效率不高等一系列问题，而这种状况直接影响经济效益与社会效益的提高，阻碍内部物流的健康发展，也造成了外向型物流系统缺乏整体系统性。