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复式蒸汽机造句

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  • 另一种往复式蒸汽机是单流蒸汽机。
  • 动力多采用往复式蒸汽机
  • ,至今它几乎完全取代了往复式蒸汽机
  • 代替往复式蒸汽机
  • 相对旧式的往复式蒸汽机组功率更大,可靠性高。
  • ,两台三气缸往复式蒸汽机(定远:6,200匹马力;镇远:7,200匹马力)。
  • 卢西塔尼亚号和毛里塔尼亚号首次使用了蒸汽轮机代替往复式蒸汽机
  • 虽然还在使用往复式蒸汽机的年代,威廉二世号还是达到了平均23节的高速。
  • 2台三段膨胀往复式蒸汽机,6座舰本式重油专烧锅炉,功率7000轴马力,航速16节。
  • 由于限制排水量、锅炉舱空间以及采用旧式往复式蒸汽机等原因,航速较低。
  • 复式蒸汽机造句挺难的,這是一个万能造句的方法
  • 动力部分采用蒸汽风帆混合动力,2台600马力往复式蒸汽机,双轴,最高航速10.6节。
  • 动力:8个锅炉,两台三气缸往复式蒸汽机(定远:6,200匹马力;镇远:7,200匹马力)。
  • 20世纪初,航行于大西洋上的巨型豪华客船,都以往复式蒸汽机为动力,单机功率达20000马力。
  • 作为一个开创性的尝试,卢西塔尼亚号和毛里塔尼亚号首次使用蒸汽轮机代替往复式蒸汽机
  • 这些船只非常简单,但是非常大(在当时的水平来讲),使用一台1846千瓦的往复式蒸汽机做为动力。
  • 主机选用热效率高、可靠性好的轻型蒸汽轮机,减少了蒸汽锅炉的数量,设备重量比往复式蒸汽机大幅度降低。
  • 该舰性能、尺寸、装备和宁海号大致相同,但主机减少到2台往复式蒸汽机,航速下降为21节,76毫米高炮减少为3门。
  • 英国不满足于驱逐舰现有航速,但当时各国驱逐舰普遍采用的三冲程、四冲程往复式蒸汽机的功率已达到了极限。
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