堆积方造句

• Saxs 、 xrd和bet结果表明，制得的碳管具有无定形的管壁而且含有一定的中孔结构，碳管以六方堆积方式紧密排列。
• 在成炭生态系统、泥炭岩石学、岩相和地球化学特征、相互关系及空间变化、聚炭控制因素、聚炭模式和异地堆积方面的新资料、新观点和新认识尤为重要。
• 在“ card - packing ”模式中，分子平面与石英衬底平面成52左右的二面角；在“ brick - stacking ”模式中，较低温度下，分子以四方点阵平行排列，点阵常数为14 . 94 ；在300的衬底温度下发生构象调整，点阵常数减小为14 . 28 ，分子采取更高密度的堆积方式。
• 计算结果显示，锂离子嵌入碳层的过程中同时伴随着锂和石墨间发生电荷连续转移，同时石墨碳层堆积方式由aaaa型变为abab型，二者协同进行，最终嵌锂石墨相对于锂在石墨表面体系较稳定。
• 3 、基于烧结颈长大速率与致密化动力学方程得出,影响二氧化铀低温烧结的因素有原始粉末粒径、粉末堆积方式、坯块原始密度、烧结温度、烧结时间、烧结气氛等;粉末压坯一定时,烧结温度、烧结时间和烧结气氛就成为控制低温烧结的关键因素。
• 本文对两轮差速驱动移动机器人的运动学及其本体缓冲设计进行了探讨，在对平面运动物体运动分析的基础上结合四种常用车轮的数学模型，推导出了一个通用的移动机器人堆积方程，在此基础上分析了移动机器人的移动能力、并针对两轮差速构型推导了速度正解与逆解；使用muir和newman的运动学建模方法，推导了移动机器人上点及连杆坐标系位姿、速度变换关系矩阵及求解方法；在移动机器人位姿识别方法中结合差速驱动构型对航位推算法进行了分析：推导了一种理论精度较高的航位推算算法，并使用matlab对其与传统的推算算法在跟踪圆弧轨迹情况下进行了仿真；最后针对本文所研究的机器人给出了一种比较系统、可靠的缓冲结构设计思路，较好地解决了移动机器人作业过程中外界因素及本身设计中引入的各种不确定误差问题；本论文研究成果已在本实验室所开发的样机上得到实现，经过应用与考核证明其中的分析与设计是切实可行的。
• 在此基础上，利用大型粗颗粒实验系统，测定不同非均匀系数沙石材料的相对密度和直剪特性，探讨了颗粒非均匀程度对自组织临界性影响的具体物理力学机制：随着非均匀度的增大，散粒堆积体的颗粒结构空间分布堆积方式的多样性增大，颗粒滑动的摩擦耗能增加。

• 堆积方的英语：stack volume