坦克抢救车造句

造句与例句手机版

主要变型车有：78式坦克抢救车和87式自行高炮。
变型车有77式水陆装甲输送车76式水陆坦克抢救车。
、87式自行高炮、90式坦克抢救车、91式架桥坦克等型号。
由T-44坦克改装的坦克抢救车,称之为BTS-4坦克抢救车。
到目前为止，９０式主战坦克的变型车只有９１式坦克抢救车。
主要变型车有：70式坦克抢救车、67式坦克架桥车、67式装甲工程车等。
1982年开始生产，1983年通过技术鉴定，产品代号为WZ653，通常称为653中型坦克抢救车。
我国第二代坦克抢救车，1977年研制，1984年设计定型，代号WZ653A，通常称653中型坦克抢救车。
该公司于1988年2月12日在底特律坦克兵工厂(Detroit Arsenal Tank Plant)展现了第一辆艾布拉姆斯坦克抢救车。
９１式坦克抢救车的战斗全重为５０吨，最大速度为７０千米／小时，可实现原地转向。
用坦克抢救车造句挺难的，這是一个万能造句的方法
又没过多久，美海军陆战队又将它改装为M51型坦克抢救车，主要用于在海滩等松软地面实施抢救作业。
战后，坦克抢救车普遍安装了绞盘、起吊设备、驻铲和刚性牵引装置等，提高了拖救、抢修和牵引能力。
该坦克的改进型为62-1式轻型坦克，变型车有79式轻型坦克抢救车和82式军用快速推土机，均已生产和装备使用。
９１式坦克抢救车于１９９０年由日本三菱重工业公司研制成功，主要用于９０式主战坦克的战场抢救和后送任务。
第二次世界大战期间,坦克抢救车多用坦克底盘改装,大多依靠车钩牵引完成拖救作业，有的装有绞盘和起吊设备。
该事业部生产了陆上自卫队主要的装甲战斗车辆，包括90式坦克、89式步兵战车、87式自行高炮、90式坦克抢救车、91式架桥坦克等型号。
发动机曲轴前端有动力输出头，在76式水陆坦克抢救车上，输出的动力经过传动轴驱动绞盘装置，用以进行拖救作业，其余与12150L-2结构相同。
显然这种装况必须改变，于是通用动力公司地面系统分部研制出艾布拉姆斯坦克抢救车与鲍恩-麦克劳林-约克(BMY)公司的M88A1抢救车相竞争。
在该坦克底盘基础上先后发展了69-Ⅱ式主战坦克、69-ⅡB式指挥坦克、69-ⅡC式指挥坦克、69-ⅡC1式指挥坦克以及69-3(79式)主战坦克和653式中型坦克抢救车。
在653中型坦克抢救车基础上利用69-3(79式)主战坦克底盘研制而成，改进后的抢救车于1984年正式定型并装备中国部队，其代号为WZ653A，正式名称为84式中型坦克抢救车。