国货航造句

• 截至2007年，国货航货邮运输总收入位列中国第一，是中国国内最大的专业货运航空公司。
• 我们与联邦快递(FedEX)、中国货运航空(CHINA EASTERN CARGO)、中国国货航(AIR CHINA CARGO)有着密切和默契的合作。
• 除已有的中货航、国货航、扬子江快运外，民航总局近来又相继批准筹建翡翠国际货运航空有限公司和珠海捷晖货运有限公司。
• 文章在航空货运公司是否及如何发展物流有一定的创新，对国货航物流发展有一定的借鉴意义，对其他货运航空公司也存在一定的指导性。
• 2008年，中国国际航空股份有限公司全资子公司中航兴业有限公司收购中信泰富持有的25%国货航的股份，中国国际航空所持有的国货航股份增至76%。
• 国货航的更新标识，机身两侧的公司名称由“中国国际航空公司”改为“中国国际货运航空”，“AIR CHINA CARGO”中的“CARGO”变为舞动的手写体，垂直尾翼上的国航股份“凤凰”标识保持不变。
• 科研方面，发表过论文10余篇，近几年从事的科研项目主要有：国航天津基地机务维修管理系统、国航飞机附件管理系统、北京基地国货航临时工排班系统、民航学院科研管理系统、民航科技统计系统、国航天津分公司机组时间控制系统、国家863项目基于SOA的民航公众信息服务平台、国家自然基金项目基于多Agent协作的飞机地面清洁工调度智能融合算法的研究等。
• 本文在第三章中对比了物流与运输的关系，讨论了传统企业与第三方物流之间的异同，分析了航空运输企业开展第三方物流的必要性，定义了研究对象，并提出了国货航能否向物流方面转型的问题。第四章以国货航为研究对象，根据公司所处现状，采用了swot分析法，从企业的外部、内部环境分析入手，得出了国货航发展物流的优势、劣势，找到了发展物流的机遇与挑战。