吉林高速造句

• 证券简称“吉林高速”，证券代码“601518”。
• 有占地15000平方米的人文景观区，被称为吉林高速“第一景”。
• 2010年3月19日在上交所上市交易，股票简称“吉林高速”，股票代码“601518”。
• 草南高速公路（沈阳至吉林高速公路草市至南杂木段高速公路）2010年9月27日上午通车。
• 公路有长长吉北线省道及县道、乡道多条，形成公路交通网络，长春至吉林高速公路也通过市境。
• 上证所昨天多了两只新股，龙江交通（601188）和吉林高速（601518），这是由原来的ST东北高（600003）“裂变”出来的。
• 吉林高速公路建设还较慢，“十一五”期间，吉林省将努力实现新增高速公路1500公里，通车里程达到2000公里。
• 2010年2月10日经证监会核准，ST东北高分立为龙江交通和吉林高速，每股东北高速转换为一股龙江交通股份和一股吉林高速。
• ，2010年2月10日经证监会核准，ST东北高分立为龙江交通和吉林高速，每股东北高速转换为一股龙江交通股份和一股吉林高速。
• 2009年初，参与发表学术论文《中国城建集团收购吉林高速公路发展有限公司的过程研究》，受到国有企业并购课题研究界的广泛关注和好评。
• 沈阳?吉林高速公路，简称沈吉高速，中国国家高速公路网编号为G1212，是G12国道的联络线之一，自沈阳至吉林，经过辽宁、吉林两省，目前部分通车。
• 昨天，由原ST东北高分立上市的龙江交通（601188）和吉林高速（601518）在上交所挂牌交易，结果双双被爆炒，吉林高速收盘上涨140.22%，龙江交通收盘上涨108.65%，总股价比ST东北高停牌前的3.87元高出232.2%。
• 长春?吉林高速公路，是国家“两纵两横”公路干线同江至三亚公路长春至珲春支线的重要路段，是通往图们江下游经济开发区的黄金通道，该路段全长83.55公里，设计时速120公里，按6条车道布设路基，全立交，全封闭道路。
• 吉林高速公司系由东北高速公路股份有限公司(简称“东北高速”)分立而设立的股份有限公司,东北高速公路股份有限公司经中国证监会证监发行字(1999)74号文《关于核准东北高速公路股份有限公司(筹)公开发行股票的通知》批准,于1999年7月5日向社会公开发行人民币普通股A股30,000万股,每股面值1.00元。
• 目前，已应用中北水泥生产的“坚霸”牌水泥产品的国家重点工程项目有：东北东部通化至灌水铁路、丹东至通化高速公路、抚顺至通化高速公路、丹东至海城高速公路、桓仁至永陵高速公路、沈阳至吉林高速公路、庄河至盖州高速公路、新民至铁岭高速公路、桃仙机场高速路、辽阳电厂、丹东金山电站等。
• 主要运营路产为哈大高速和哈尚高速，两条路产总里程约为260公里，2009年通行费收入3.88亿元，去年每股收益0.09元，净资产收益率为5%；分立后的吉林高速，总股本为12.132亿股，流通股本3.99亿股，主要路产为长平高速和长春绕城高速，两条路产的总里程约为152公里，2009年通行费收入合计约为4.87亿元，去年每股收益为0.10元。
• 其中沪宁高速公路获得中国建筑工程“鲁班奖”，中国土木工程“詹天佑大奖”；长春至吉林高速公路被评为2000年度国家工程建设质量奖“金质奖”，被中国土木工程学会评定为第二届“詹天佑大奖”，被交通部评为优质工程一等奖；乍嘉苏高速公路荣获中国建筑工程鲁班奖；京珠国道主干线获得交通部优质工程奖；杭宁高速公路二期被评为国家优质工程银质奖。
• 目前，京沈高速公路、京沪高速公路以及与之相连的沈阳至长春至吉林高速公路、京石高速公路、沪杭甬高速公路，在我国东北、华北地区和华东之间已形成了连续贯通超过2 50 0公里的高速公路运输大通道，将我国东部沿海发达的京津地区、环渤海湾地区和长江三角洲地区连成了一体，从而为这些地区下世纪经济发展和人民生活水平的进一步提高，率先实现现代化提供了便利的交通运输条件。