台21线造句

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台21线和社往神木路段的道路亦处处中断。
县道133：连接台14线与台21线，国姓乡境内道路。
台21线省道对外联系，并且连接乡内三大村。
开车：可由台21线省道经高雄县甲仙乡后进入三民乡之垂钓区。
、陈有兰溪、笔石溪，在新乡衔接旧台21线，连接两地相当顺畅。
投县信义乡、管理者不详、生长地点玉山国家公园境内台21线147.6k处。
邮递区号：849交通：仅以一条台21线省道对外联系，并且连接乡内三大村。
南投县：台21线受创严重，信义乡寿山桥中断及龙神桥附近路基流失中断，信义乡联外道路不通。
，除了中潭公路，来往台中、花莲必须行走台21线至埔里，转接埔雾公路上中横公路，因此交通是甚为重要。
、背页岩为主，交通以“台21线”起至甲仙，经关山、小林至那玛夏乡民族村，全长25公里，有高雄客运班车行驶。
用台21线造句挺难的，這是一个万能造句的方法
水沙连古道：分南北两路，北路起南投草屯，南路起于集集，两路最后都到埔里，支线甚多，现大多成为台21线以及台14线（中潭快速公路）。
八番崎越岭古道：由台中东势到南投埔里，为清中叶汉人移入埔里盆地一带的道路，现大多为后现今的台21线取代，只剩下小部分山路保留。
莫拉克带来的丰沛雨量，亦使得高雄县溪流水位上涨，多座桥梁陆续封桥；台21线、台20线、台27线省道中断；全县农业损失新台币7318多万元；叶菜类蔬菜到货量少。
“国道”三号：于燕巢系统交流道→接“国道”10号东西向快速道→至终点旗山→走台3线经南化、北寮至甲仙→或由美浓走台21线至甲仙,经由宝来即可抵达梅山青年活动中心。
桥梁被河水冲断约20座，其中省道级桥梁有八座，八座桥梁中又有七座是出自灾情最严重之高屏地区，如双园大桥（台17线）、六龟大桥（台27甲线）、大津桥（台27线）、新旗尾桥（台3线）、旧旗尾桥（台28线）、台24线第一号桥（伊拉桥、台24线）、民族桥（台21线）与甲仙大桥（台20线）等八座。
高雄县：台17线因双园大桥断桥中断，屏东往来高雄的交通，需改道此外，山区路线几乎全部中断，台27线北大津路段坍方，大津桥断桥中断，台27甲线六龟大桥桥断桥中断，台20线桃源路段及甲仙通往六龟段坍方中断、甲仙大桥桥断中断，台21线那玛夏甲仙路段坍方、民族桥断桥中断，台3线旗山镇新旗尾桥断桥中断。