双缸造句

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双缸式液压操舵装置
卧式气冷双缸发动机
双缸操舵装置
双缸式涡轮机
双缸发动机
采用双缸驱动，达到高吨位裁断力，节省能源消耗。
的双缸电液振动台波形再现控制
其次，文中介绍了该阀在双缸同步系统中的应用，剖析了其工作原理。
该机的主要部件采用双缸注射，双缸整移平拉式结构确保整机运行平稳可靠
结果表明，该新型平衡阀在工作平稳性、控制压力以及双缸同步性等方面明显优于原阀。
用双缸造句挺难的，這是一个万能造句的方法
特别是牵引机部分，采用铰链式双缸控制系统之后，保证型材产品受压均匀。从而使牵引性能更加稳定可靠。
由于液压打桩锤液压系统是一个复杂的非线性系统，本文采用功率键合图法建立液压打桩锤上行、下降的键合图模型和状态空间方程，通过四阶龙格?库塔法和预估?校正法相结合编制了仿真程序对状态空间方程求解，在matlab6 . 5中进行液压系统的动态仿真，获得液压打桩锤运动过程中压力、位移、速度、加速度等随时间变化的曲线图。此曲线图方便了对液压系统动态特性分析，为液压系统的设计和参数优化提供了有益的借鉴。最后，在深入分析双缸双作用液压打桩锤控制系统的功能要求后，采用了以现代计算机技术为基础的新型工业控制装置? plc可编程控制器，设计出了双缸双作用液压打桩锤的电器控制系统。
但传统的平衡阀存在着不少缺点，如低频振动、控制压力偏高、工作平稳性和安全性较差、结构较复杂等，关键问题是在双杠变幅等回路中，既不能单独应用，又不能实现双缸同步运行。
引进通力技术，原装进口欧洲全套液压油缸泵站和控制系统，保证了产品品质可靠性和长使用寿命单缸双缸1 ： 1 2 ： 1 4 ： 2等多种经典结构，是传统的无机房解决方案，可减少建筑空间降低建筑造价，能胜任各种重载大吨位垂直运输场合。
本文根据大量的国内外文献，对研配液压机的工作原理及设计结构进行了简介；对位置同步的控制方法进行了比较分析，提出比例阀和伺服阀复合控制的闭环结构来对非对称双缸进行同步控制电液比例同步控制方案；在此基础上着重对比例阀控非对称缸建模，最后得到位置控制系统的总体数学模型，从理论上对同步系统动态特性进行了分析，并用pid控制器进行参数整定，减小双缸同步误差、提高系统的动态响应性能；其中控制性能的分析借助于matlab软件中的simulink工具箱，由已建立的数学模型形成仿真模型，得到可视化的仿真结果，从而利于交互方式下调整参数，了解不同的参数对系统的影响，优化同步系统的动态性能；在深入了解系统的动作特性后，对plc控制研配液压机的原理进行了探讨，针对siemens公司s7 ? 200型plc给出了硬件设计的总体规划，编制出研配液压机动作控制程序，在编程中着重研究位移传感器与plc的通讯、双缸同步运行的pid控制在plc上的实现及bcd码拨盘输入程序的植入问题。
双缸船闸液压启闭控制系统要求解决同步控制问题，文中从智能控制理论角度出发，采用了一种改进的模糊神经网络，结合模糊聚类分析方法，阐述了应用该网络实现同步控制的原理。通过对比仿真实验表明：应用模糊补经网络实现同步控制是可行的，而且它的同步控制效果要优于传统的设置主从令缸控制方法，具有良好的鲁棒性能。另外，本文提出了建立船闸控制系统的分布式控制系统，介绍了船闸液压控制系统的计算机监控系统( scada )的方案、结构、应用和主要功能，采用双层网络化结构：上位机网络和下位机网络，并结合plc通信网络技术和组态软件等技术构成的计算机监控系统的实现方法，实际应用，分析了这种较新的系统模式在船闸液压控制系统的计算机监控系统的功能实现中所具有的特点。
本文应用冲击机械系统动力学分析打桩过程中锤体与桩撞击时应力波的产生、传播以及该波对沉桩过程的影响。认为与桩等波阻的细长状锤体能够产生理想的应力波波形；在桩锤重量一定的情况下，可针对不同的地质情况和桩，通过选择不同刚度的桩帽和桩垫与其匹配来提高打桩效率。本文对双缸双作用液压打桩锤液压系统的结构和工作原理进行了深入的研究，并在此基础上设计出六吨双缸双作用液压打桩锤的液压系统和电控系统。