单电池造句

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单电池测验表
把单电池看成是以聚块几何尺寸为基础的多个小电池的并联。
铅酸蓄电池.工业卡车装有低维护量单电池的48v牵引
铅酸蓄电池.工业卡车装有低维护量单电池的24v牵引用
含碱性或其它非酸性电解质的蓄电池和蓄电池组.便携式密封可再充电单电池.镍镉电池
含有碱或者其它非酸性电解液的二次电池组和蓄电池组.密封式镍金属氢化物可再充电单电池组
但其在低温燃料电池中仍有一定的应用价值， 40单电池功率达到0 . 138w cm ~ 2 。
含碱性或其它非酸性电解质的蓄电池和蓄电池组.便携式密封可再充电单电池.镍金属氢化物电池
铝空气单电池，恒流4a放电，放电容量超过40ah ；铝空气电池组的最大输出功率超过110瓦。
含碱性或其它非酸性电解质的二次电池和蓄电池组.便携式密封可再充电单电池.第1部分:镍镉电池
用单电池造句挺难的，這是一个万能造句的方法
含碱性或其它非酸性电解质的二次电池和蓄电池组.便携式密封可再充电单电池.第2部分:镍金属氢化物电池
实验方面，完成3组单电池及2组电池堆之组装，并进行性能测试，最后建构500瓦电池堆之系统连接。
故对固体碳燃料电池的原理、碳材料结构对阳极放电性能的影响和其它组成部件及单电池原型化设计的相关内容进行了论述。
本研究除详细介绍燃料电池数值模拟方法，及单电池与电池堆分析结果外，亦进行其与单电池与电池堆实验值之比对，以验证燃料电池数值模拟之正确性。
重建了荷兰delft大学熔融碳酸盐燃料电池单电池试验系统，并以标准气体、水煤气、甲烷等气体作为燃料气体，获得了单电池的性能。
本论文发明了滤涂成膜工艺,提出了改进型的干压成膜工艺,并进一步制成单电池,研究了电池的输出性能。
结果表明多进口比单进口，有)比无隔板、扩压型进口比非扩压型进口、椭圆台进口比圆台进口的进气箱结构更易实现电池堆中每个单电池进气量的均匀化。
对燃料电池单体，建立了微观的数学模型? ?聚块模型，用nenmanbandj方法计算熔融碳酸盐燃料电池阳极和阴极的过电位，分析了各种参数的影响，对电极的制备，提高单电池的性能，有一定的指导意义。