包西线造句
- 13.天津~西安K213/4次改经由石太客专、太中、包西线运行。
- 2.北京西~西安Z53/4次改经由石太客专、太中、包西线运行。
- 4.北京西~成都T7/8次改经由石太客专、太中、包西线运行。
- 6.北京西~西安T41/2次改经由石太客专、太中、包西线运行。
- 14.包头~邯郸K219/8/9、K220/17/20次改经由石太客专、太中、包西线运行。
- 5月25日,包西线重、难点工程??乌兰木伦特大桥主体工程顺利完工。
- 19.齐齐哈尔~西安K548/5 K546/7次改经由石德、石太客专、太中、包西线运行。
- 西安-榆林K8175/6次延长至包头,经由包西线,车次改为K1676/5次(因终点改变,票价变了)。
- 呼和浩特铁路局管辖干线8条:京包线、包兰线、集二线、临策线、包西线、集张线、临哈线、集通线。
- 因此把在包西线神木北至延安北段的铁路工程建设中风沙路基施工所取得的经验和施工技术作一介绍。
- 用包西线造句挺难的,這是一个万能造句的方法
- 而后黄陵矿务局在1992年前后投资修建了七里镇--黄陵的煤炭专用铁路,七里镇那边的煤便通过包西线外运了。
- 22.北京西~包头1115/6次改经由京九、石德、石太客专、太中、包西线运行,变更为快速旅客列车,车次为K1115/8、K1117/6次。
- 延安火车站改造工程纳入包西线建设项目,根据铁道部的设计运量,按照最高出行3000人设计,站房面积将达23940平方米。
- 7.北京西~延安T43/6、T45/4次改经由石太客专、太中、包西线运行,运行区段变更为北京西~西安,车次变更为T43/4次。
- 包西线全长9 35公里,其中包头东至神木北段2 13公里,西安(新丰镇)至延安北段3 32公里,已基本建成通车。
- 这一“断流”现象,严重束缚了包神、西延两线的手脚,也使包西线乃至整条南北铁路大干线难以发挥其应有的巨大作用。
- 建成神延铁路,包西线全线贯通,对加强西北与西南、中南、华北、华东地区之间的联系,缩小东西部地区差距,具有举足轻重的意义。
- 包(头)西(安)渝(重庆)黔(贵阳)通道:由包西线、西安安康线和既有襄渝铁路安康至重庆段以及既有重庆至贵阳的川黔铁路组成。
- 包!头"西!安"渝!重庆"黔!贵阳"通道:由包西线、西安安康线和既有襄渝铁路安康至重庆段以及既有重庆至贵阳的川黔铁路组成。
- 西延铁路与包西线、西康线、襄渝线、川黔线、黔桂线组成了西部地区南北方向的“包柳通道”,是中国铁路网主骨架“八纵八横”布局的重要组成部分。