分解温度造句

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热重量试验表明含稀土复合弹性材料的热分解温度大幅度上升。
用液体蒸汽压力器测定液体的蒸气压力-温度关系和初始分解温度的方法
蒸气压力计测定液体的蒸气压力-温度关系及起始分解温度的标准试验方法
也就是说，在食物被烧焦到出现无法食用的情况之前，不粘涂层是不会达到分解温度的。
使用溶胀试验、 dsc 、 tg对其溶度参数、玻璃化转变温度、热分解温度等参数进行了测定。
这种刹车块用交联性有机纤维和无机纤维复合增强材料取代石棉并以腰果壳油、三聚氰胺对作为粘合剂的酚醛树脂改性，使其分解温度提高。
膨胀蛙石含量为20时，插层纳米固化物的起始热分解温度高于金云母的约35t 。
同时对改性后树脂固化物进行热失重分析，确定树脂固化物热分解温度为350 。表明通过改性后的双马树脂具有较好的力学性能和耐热性。
部分聚酰亚胺还可溶于甲苯。此外，这类聚酰亚胺的热分解温度在500以上，紫外截止波长在350nm以下，说明它们具有优良的耐热性和较好的光学透明性。
此外，这类聚酰亚胺的热分解温度在500以上，紫外截止波长在350nm以下，吸水率在0 . 6以下，说明它们具有优良的耐热性，较好的光学透明性和较低的吸水率。
用分解温度造句挺难的，這是一个万能造句的方法
经气相色谱、核磁共振分析，此共聚物为3hb与3hv所组成的不规则共聚物， hv组分在共聚物中约占38 ；经热分析，获得的phbv共聚物的熔点有所降低，分解温度有所升高，在性能上优于phb 。
小角xrd结果显示，复合材料中无机片层间距d _ ( 001 )在4 . 0nm左右，为插层型材料，通过dsc测试发现复合材料的熔点和分解温度均有一定的提高，蒙脱土的加入可提高材料的热性能。
对聚合物( d和聚合物( l11 )的tg一ot研究表明:聚合物( d的开始分解温度为220 ，失去的第一个基团为> c = 0 ;聚合物( 11工)的开始分解温度为! 94oc ，先失基团为一阳，两者的热解机理不尽相同。
，其形貌呈长而薄的板条状；该晶体的某些晶面与水氯法所得kj 。样品相比出现了生长发育程度上的差异：本方法所得样品的热稳定性较高，随着晶粒由小到大，固态凡eo 。的热分解温度为536 557k ，
试验结果表明：所选原料的尺寸、形状及纯度可满足固体润滑剂的性能要求；聚四氟乙烯树脂热分解温度超过400 ，但在ptfe中加入无机填料会使复合材料吸水率提高，熔融温度及分解温度降低，且伴有氧化分解反应；碳纤维表面含有c = o及c - o - c等极性基团，有利于提高其与其它组分的相容性，提高层间剪切强度；均匀设计试验方法能够用较少的试验次数找出配方与摩擦性能间的关系，拟合曲线基本能表示各配方的摩擦系数发展趋势；配方中不加铜粉或不加石墨，其摩擦系数均较高，说明铜粉和石墨应该配合使用；当铜粉15份、石墨60份时，铜粉30份、石墨30 - 40份时，铜粉60 、石墨15 - 30份时，摩擦系数均具有较低值；纯聚四氟乙烯树脂在空气冷却时结晶度最大，磨损量也是三者中最大的；同时，固体润滑剂试样在空气冷却时的磨损量也是三者中最大的：不论是固体润滑剂与45 #钢轴配副或是固体润滑剂镶嵌入铜套后与gcr15钢轴配副，在金属表面均可形成润滑转移膜，从而减少金属摩擦副表面间的直接接触，大大延长其使用寿命;转移膜中主要含有较多的石墨、少量聚四氟乙烯、 moo 。
将聚丙烯酸酯/蒙脱土纳米复合物与pvc树枝共混，考察了蒙脱土对pvc的改性效果，发现呈纳米分散的蒙脱土可以明显的提高pvc的拉伸强度、热分解温度和热变形温度，对抗冲性能影响不大。
( 1 )从合成间苯二酚-甲醛有机凝胶出发，制备了碳干凝胶和气凝胶，研究了其作为锂离子电池碳阳极材料的储锂性能，探讨了碳材料制备过程中的热分解温度、催化剂用量、反应物含量等条件对碳干凝胶和气凝胶储锂行为的影响，并分析了碳材料结构与储锂性能的关系以及充放电过程，也简单探讨了锂离子在这类基于有机凝胶的多孔碳材料中的存储机制。
将omt的水悬浮液经超声波处理，与苯丙乳液复合， omt p ( ba - st )复合物的萃取和xrd试验证明乳液的大分子已经大量嵌入omt层间，使大部分omt以纳米级均匀分散于苯丙乳液之中； dta分析结果说明添加4 omt苯丙复合材料的分解温度升高了73 。