分指数造句

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深圳成分指数与上海综合指数的稳定分布
深圳股票市场成分指数的持续性分析
Nop世界文化评分指数在2004年12月至2005年2月期间对30个国家的三万人进行了调查。
提出用对比加权对污染损害分指数进行赋权的新方法，计算水质综合污染损害指数。
本文以深圳股票市场成分指数为样本数据，研究这一类企业或与企业相关的时序性经济数据的处理、分析和预测方法。
利用深圳成分指数和上海综合指数进行的实证研究发现，中国股票市场的收益率分布存在上述现象。
本文得到了如下有意义的结果：依据对深圳股票市场的股票成分指数的变化分析，对深圳股票市场的发展进行了简要回顾，建立了arima模型并进行了预测。
3 .以上证国债指数、深证成分指数在2005年11月14日到2006年4月7日共20个周收益率为样本,对常用的方差、 lpms 、 var风险度量方法进行了实证分析。
建模表明利用tsp统计软件结合从“一般到特殊”的建模方法，所建的模型对已有数据的拟合较好，向前一步单点预测准确性较高，但利用c语言程序进行进一步分析表明时间序列分析模型对深圳成分指数的长期预测效果明显降低。
我们首先从非线性近轴波方程出发，基于b - t理论的思想，在考虑了介质的增益(损耗)特性的情况下，推导得出了小尺度自聚焦所满足的微分方程，并通过近似方法分析了最大增长频率、截止空间频率及积分指数增益等的变化规律。
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本文重点研究提出了定量评价公路交通可持续发展能力的指标体系、理论方法和具体模型，提出了实用的交通适应能力分指数、公路交通资源节约能力分指数、公路交通环境生态保护能力分指数、公路交通经济财务发展能力分指数、公路交通安全控制能力分指数等指标计算模型，从这几个角度能够逐项和综合评价我国交通可持续发展状况。
本文对深圳成分指数（ szsi ）以及上海综合指数（ shci ）的稳定分布、概率准则投资组合问题以及机会约束投资组合问题进行了研究，主要内容及研究结果如下： 1 .介绍了一元稳定分布以及多元稳定分布与稳定随机过程的基本理论。