出油孔造句
- 油柜顶盖上有进油孔,油柜底部有出油孔。
- 这种堵水方法既堵出水孔道,也堵出油孔道。
- 1、检查油箱内的机油是否达到标准(油量应高于出油孔位置)。
- 壳体进油孔与制动总泵出油孔相通,出油孔与车轮制动分泵相通。
- 当油压超过98千帕、限压阀逐渐开启,机油经转子轴中心孔,自出油孔下喷出。
- 否则,容易出现离析、水和沥青分离、喷撒不匀,沥青阻塞洒布机出油孔等现象。
- 罐身为圆柱形,外观呈船形,罐顶呈锥形,进出油孔位于罐顶中部,罐体两侧有避碰护木,罐顶两舷焊有安全扶手。
- 体、高、低压油出油孔、偏心轴、偏心轴承、从动齿轮和一对高压油泵以及一低压油泵构成,油泵体悬固于油箱盖上,高、低压油出油孔开设在油泵体上,与卸压阀油路连接,偏心轴呈纵向设置,上端枢置于油泵体中央,下端固设偏心轴承,从动齿轮固置在偏心轴顶部,与动力机构联结,高、低压油泵悬固在油泵体上,各具一与偏心轴承相触的作动件,高、低压油泵的泵腔分别与高、低压油出油孔相通。
- 由油箱、动力机构、换向阀、卸压阀、泵油机构组成,泵油机构由油泵体、高、低压油出油孔、偏心轴、偏心轴承、从动齿轮和一对高压油泵以及一低压油泵构成,油泵体悬固于油箱盖上,高、低压油出油孔开设在油泵体上,与卸压阀油路连接,偏心轴呈纵向设置,上端枢置于油泵体中央,下端固设偏心轴承,从动齿轮固置在偏心轴顶部,与动力机构联结,高、低压油泵悬固在油泵体上,各具一与偏心轴承相触的作动件,高、低压油泵的泵腔分别与高、低压油出油孔相通。
- 用出油孔造句挺难的,這是一个万能造句的方法