优先阀造句

• 压差控制阀优先阀
• 原因可能是电磁阀、优先阀或液压缸进油管路堵塞。
• 这种情况可先检查该侧电磁阀和进油管路，再检查优先阀。
• 优先阀结构如图1a所示主要由转向安全阀、弹簧、阀芯及阀体组成。
• 为此在优先阀的基础上，增加了高压卸荷部分，便成了优先卸荷阀。
• 这样就解决了优先阀高压不能卸荷的问题，实现了高压小流量的工况要求，节约了能源。
• 负载传感型：转向器能够传递负载信号到优先阀，通过优先阀优先控制转向系统所需流量。
• 但是，负荷传感全液压转向器和优先阀转向系统在工作系统处于高压小流量工作状态时，其合流到工作系统中去的油液是多余的，此时转向系统承受着与工作系统同样的高压。
• 转向器和优先阀转向系统、流量放大转向系统3种型式，以下就负荷传感全液压转向器和优先阀转向系统中的优先阀及其发展??优先卸荷阀和高低卸荷优先阀进行说明和分析。
• 经过多次论证，最后采用先进的优先阀与负荷传感全液压转向器形式，新系统能够按照转向要求，优先向其分配流量，无论负载大小、方向盘转速高低均能保证供油充足，剩余部分可全部供给工作装置回路使用，从而消除了由于转向回路供油过多而造成功率损失，提高了系统效率，降低了液压泵的工作压力。
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