二战之后造句

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二战之后,以与西方接轨
第一个联合国日出现在二战之后。
二战之后，餐车公司开始把餐车弄得像火箭或者飞船。
二战之后，餐车制造公司开始生产像火箭或者宇宙飞船一样的餐车。
二战之后，餐车制造公司开始改变餐车的形状,像火箭或者宇宙飞船一样。
大多数希腊人是二战之后去的，但1860年大约有500希腊人居住在澳大利亚。
二战之后日本首次向战争地区派遣部队在中国和亚洲的媒体中引起一阵关注。
二战之后，随着各国对教育的重视，人们越来越多地对教育质量提出批评，尤其是基础教育质量。
在二次大战期间士兵们吃了大量的spam ，二战之后，美国人成吨成吨地把它们运往欧洲作为穷人的救济品。
二战之后，华沙人民用长达五年的时间重建家园，他们修建了教堂、宫殿和贸易场所。
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本周荣任日本领袖的男子现年52岁，是日本自二战以后最年轻的首相，也是第一位出生于二战之后的首相。
二战之后一个最大进步是通过了一些旨在保护消费者免于购买危险或不良商品与服务的重要立法。
肯尼亚在1900年的人口数为1百万，二战之后其人口数增长到4百万，而更是在肯尼亚国家独立之时增长到了8百万，如今已发展到了3千5百万。
二战之后,在美国经济的快速增长浪潮中,信用成为越来越重要的交易形式,迫切需要联邦国会制定相应的法律制度以引导和保障。
国外从十九世纪晚期就开始探索企业年金的发展道路，特别是二战之后各国政府更是积极采取各种优惠措施鼓励企业为职工建立各种年金计划。
据路透社1月20日报道，本周公布的这项涵盖美国各地的研究结果表明，在二战之后婴儿潮1945年至1964年时代出生的人当中，仍保持婚姻关系的人的财产比那些至今单身的人翻了近一番，而离婚者的个人财产则比单身汉下降了约77 。
摘要日本由于岛国的独特地理特征，为了促进其经济和社会的发展，在二战之后进行了大规模的跨海桥梁以及海底隧道建设，从而实现了四大主岛陆路交通的联结。
本文旨在研究教育保障制度建立的理论渊源和思想基础，探讨二战之后美国教育保障制度发展的原因，并结合各项具体的教育保障措施和立法，分析美国教育保障制度发展的轨迹及其基本特征，最后，对美国的教育保障制度做一个总结性的评价，力图从中找出对我国教育改革事业的借鉴意义。