主销内倾造句

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主销内倾角的作用是使车轮自动回正。
但主销内倾角也不宜过大，否则加速了轮胎的磨损。
因此主销后倾角和主销内倾角的测量和转向角测量密切相关。
从车前后方向看轮胎时，主销轴向车身内侧倾斜，该角度称为主销内倾角。
前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。
当汽车水平停放时，在汽车的横向垂面内，主销轴线与地面垂线的夹角为主销内倾角。
具体的说，从车前后方向看轮胎时，主销轴向车身内侧倾斜，该角度称为主销内倾角。
前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。
汽车转向节主销轴线（或独立悬架的上摆臂球销与下摆臂球销中心的连接线）与铅垂线在垂直于车辆纵向对称平面的平面上的投影锐角叫主销内倾角。
此外，主销内倾角还使得主销轴线与路面交点到车轮中心平面与地面交线的距离减小，从而减小转向时驾驶员加在方向盘上的力，使转向操纵轻便，同时也可减少从转向轮传到方向盘上的冲击力。
用主销内倾造句挺难的，這是一个万能造句的方法
定位参数中，主销后倾角和主销内倾角是不能直接测量的，只能采用建立在几何关系上的间接测量：在前轮左右各转20度，分别测量其外倾角、后倾角，再根据一定的函数关系计算出主销后倾角和主销内倾角。