主桥面造句

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隆重热烈的典礼在杨浦大桥主桥面中央举行。
大桥主桥长4414米，匝道桥长1108米，主桥面宽19米，双向4车道。
主桥面宽3 0.3 5米，设6车道，日通行能力达5万辆机动车。
桥塔两侧各3 2对2 56根彩色拉索将主桥面凌空拉起，蔚为壮观。
生米大桥全长3062米，主桥全长606米，主桥面净宽39.0米，双向六车道加非机动车道。
今天早晨6时58分，东海大桥往洋山港区方向主桥面发生多起追尾事故，共涉及26辆车。
2 56根橙黄色的钢索将主桥面凌空斜拉而起，高2 20米的两座钻石型桥塔直刺云天。
连接主桥面和主墩桩基的承台为平面八边形，高五米，需要三千六百多方混凝土进行浇筑。
桥长（包括引桥）1660米，主桥跨度452米，主桥面宽度19.5米(含人行道)，可以同时并行四辆大卡车。
大桥主桥左右侧也建有2米的宽的观光人行道，游客可以从地面搭乘观光电梯到达主桥面，凭桥观赏浦江两岸风光。
用主桥面造句挺难的，這是一个万能造句的方法
这次改造扩建，在原桥的基础上，又在两侧分别建设了两座桥梁并与原桥整合为一体，主桥面三十六米，总宽达到了四十三米。
（四）恒丰北路立交桥南向北下桥的机动车禁止南向东通行，主桥面通行的非机动车辆至恒丰北路、长安路路口全天禁止左转通行。
往洋山港方向近主桥面附近发生20辆集装箱卡车相撞事故，已经造成3人死亡，15人受伤，其中一人重伤，目前伤者已送往南汇中心医院救治。
游客沿桥塔两侧的观光电梯直上主桥面，站在观光人行道上放眼环望，头顶是巍峨的大桥雄姿，脚下行驶着万吨巨轮，周围是从晨曦中苏醒的都市。
从青洲村跨过闽江至对岸长乐市的辖区的跨江大桥，据有关同志告知，主桥长达一千一百九十三点四一米，主桥面宽二十九米，为四车道，桥下可通万吨轮船。
4月2 2日，宏刚公司签订第二号广告位租赁合同，向三峡农行宜昌龙金实业开发总公司出租天桥主桥面护栏广告使用权，年租金1 9万元，租赁5年，承租费9 5万元，合同签订之日起一次付清，广告制作费由龙金公司自理。
主桥面宽度按双向六车道布置,并设非机动车道和人行道；主桥主跨采用跨度40+70+40m的预应力连续梁结构；西引桥跨第一联为现浇钢筋砼连续梁；西引桥第二联、东引桥第一、二联采用跨度为30m、25m预制小箱梁先简支后连续结构；东引桥第三联为20m空心板梁结构。
就我们刚才说到的，主桥面是钢箱梁焊接的，而当时焊接的季节正是厦门的夏季，焊接是在梁段里头，里面的温度高达七八十度，而这些焊接工人必须全裹得严严实实的生怕汗水滴到钢板影响焊接的质量，她们每15分钟至20分钟轮换一次，那是一种我们无法体会得到的滋味。