主动控制技术造句

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梁振动的主动控制技术研究
振动主动控制技术的研究与发展
复合材料构件气动载荷响应主动控制技术研究
振动主动控制技术的研究现状及发展趋势
主动控制技术在飞机侧向运动模态中的应用
本文对半主动控制技术在起落架上的应用做了研究和探讨。
压电智能结构振动主动控制技术是智能结构研究的重要内容之一,在航空航天领域具有重要的应用前景。
智能材料结构振动主动控制技术就是借助于其中智能材料的作动和传感特性来对结构的振动进行控制。
半主动控制技术在机车车辆上的应用为进一步提高机车车辆动力学性能进而提高其运行品质开辟了新的途径。
基于混沌理论及非线性系统特征的合成射流技术是国际上近几年提出的一种全新的流动主动控制技术。
用主动控制技术造句挺难的，這是一个万能造句的方法
本文对应用于飞机发动机的基于压电智能结构的自适应叶片振动主动控制技术进行了系统的理论分析和实验研究。
该系统克服了传统驱动系统质量大,体积大,能耗高的缺点,具有一定的实用价值,该研究推动了振动主动控制技术在实际中的应用。
以微电子机械系统( mems ) 、混沌论及非线性复杂大系统不稳定理论为基础，一种全新的流场主动控制技术? ?微射流技术应运而生。
研究结果表明，运用半主动控制技术可以得到更好的空气弹簧悬挂参数，提高整个悬挂系统的减振性能以改善车辆运行平稳性。
运用理论分析、数值仿真和试验研究等方法对磁流变阻尼半主动悬架的动力学特性和半主动控制技术进行了研究。
本文在双层隔振模拟实验台架及实际柴油机液压伺服隔振系统上对振动主动控制技术从多方面进行研究，取得了如下研究成果： 1
本文分析了半主动控制技术的发展概况并构建了磁流变阻尼器,并对其在飞机起落架上的应用作了进行了初步探讨。
接着，分析噪声控制工程的研究进展，提出噪声辐射理论研究，噪声测试与声源诊断， cae 、数值化与可视化研究，噪声的主动控制技术。
本文主要研究了主动控制技术在起落架缓冲器控制系统中的应用，针对缓冲器系统变参数的特点，运用不同的方法来对主动控制器进行了设计，达到了改善系统性能的目的。
由于非球面镜的加工和检测都比较困难,因此本文提出了一个大胆的设想:利用超薄镜易于变形的特点,以加工和检测难度远低于非球面的球面来代替非球面,运用镜面的主动控制技术将球面反射镜变形成所需精度的非球面反射镜。