临时性桥造句

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、沟渠等障碍而架设的临时性桥梁。
是一种为工程施工和运输需要而修建的临时性桥梁。
它用船舟来代替桥墩，故又有“舟桥”之称，属于临时性桥梁。
包括永久性桥和半永久性桥，不包括临时性桥、铁路桥、涵洞。
军用桥梁是为保障军队通过江河、峡谷、沟渠等障碍而架设的临时性桥梁。
削坡改线，临时性桥梁全部改建，线路容许速度逐步提高，可行驶大型机车。
1954年修建的廖家桥为3孔5米的漫水临时性桥梁，下部为木排桩，上部为木梁木面结构。
杨?桥，原为1952年修建的5孔4米的漫水临时性桥，下部为木排桩，上部为木梁木面结构，维持通车。
实际上，新江便桥原本只是临时性桥梁，2007年宁波已将老桥拆除，原本计划在被拆老桥原址，新建符合航道标准的大桥，以在原定期限内满足通航要求。
柔性悬索桥的桥面系一般不设加劲梁，因而刚度较小，在车辆荷载作用下，桥面将随悬索形状的改变而产生S形的变形，对行车不利，但它的构造简单，一般用作临时性桥梁。
用临时性桥造句挺难的，這是一个万能造句的方法
东城和南城因为有了漓江和阳江，河流湍急，水深难攻，而且江河上并没有固定的桥梁，只有浮桥、吊桥、拓板桥这样的临时性桥梁，如遇敌军进犯，它们可架、可拆、可攻、可守。
换梁的条件有下列情况之一者，应考虑换梁：①凡不能适应提高行车速度与线路标准的桥梁，如临时性桥跨结构（如轨束梁、工字梁、军便梁），结构不合理的槽形梁、钢筋混凝土矩形梁等。
目前，连接墨脱与外界联系的扎墨道路属于非等级简易公路，技术标准相当低、路况极差、临时性桥涵多，时常出现雪崩、塌方和泥石流，除每年的8月至10月外，其余时间不通车，属于季节性通车公路。
对线路实施有计划的改造，加强养护维修，先后将旧轨更换为43公斤／米及50公斤／米，局部用60公斤／米的重轨，对长大坡道和小半径曲线削坡改线，临时性桥梁全部改建，线路容许速度逐步提高，可行驶大型机车。
1985年8月青藏公路全线黑色路面铺筑工程基本竣工，大大提高了运输效率，经济效益明显提高，每年可节约运输成本5000万元，行车密度明显提高，最高车流量每昼夜达3000多辆，行车时速由每小时20公里提高到60公里，但还需要对早期铺建的沥青路面、沿线未适应重型车辆的临时性桥涵、多年冻土带热融沉陷及路基翻浆路段进行改建和彻底整治。