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中燃油造句

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  • 。目前LPP系统中燃油预蒸发方式主要有两种,液雾蒸发与液膜蒸发。
  • 由于未按正常程序进行,首飞过程中飞机故障,在空中燃油系统关闭,飞机进行了紧急迫降。
  • 燃油与空气以一定的比例混合进行燃烧时,混合气中燃油与空气的重量比称为燃油-空气比,简称油气比。
  • 虽然整个电力行业中燃油机组装机容量只有1700万千瓦,仅占整个装机容量的5.7%,但却消耗了32%的燃料油消费量。
  • 为使混合气成分稳定,浮子室有与大气相通的通孔,用浮子控制进油针阀使浮子室中燃油的液面高度保持稳定。
  • 此外;俄巡洋舰在航行中燃油消耗后的空燃油舱里不加注载水,始终保持在正常排水量时航行,也是其获得高航速的一个原因。
  • 加油机由于加油管中燃油停止流动,由吊舱的相应机构控制油泵停止工作,并在座舱的加油控制板上显示,由传动机构收回加油管。
  • ”F1技术分析专家皮奥在分析F10时表示,“随着车重的增加,赛车底盘的运行高度也会随着比赛的推进、油箱中燃油的减少而不断变化。
  • 具有良好的清洁作用,能有效地消除汽车油箱及油路系统中燃油杂质的沉淀和凝结(特别是胶质胶化现象),具有良好的油路疏通作用。
  • 具有良好的清洁作用,能有效地消除汽车油箱及油路系统统中燃油杂质的沉淀和凝固(特别是胶质胶化现象),具有良好的油路疏通作用。
  • 中燃油造句挺难的,這是一个万能造句的方法
  • 产品广泛应用于石油、石化、核电、钢铁、煤合成油等领域,是中广核集团、中核集团、中石油、中海油、中燃油、美国Flour集团等大型公司的供应商。
  • 比如,汽车启动,其动能增加源于发动机中燃油燃烧,气体膨胀,推动活塞,驱动车辆……总之,要靠燃油燃烧,非保守内力做功,化学能转化为机构能。
  • 分配油管的末端装有燃油压力调节器,用来调整分配油管中燃油的压力,使燃油压力保持某一定值,多余的燃油从燃油压力调节器上的回油口返回燃油箱。
  • 在发动机燃烧室中的混合气实际上不是均匀的,在混合气中燃油蒸气和周围空气中的氧气相互扩散到达反应区,在那里进行混合和燃烧,这时形成的火焰称为扩散火焰。
  • 在被压缩的中途发生爆炸,爆震现象的发生主要是由于发动机吸入的混合气体中燃油过稀而导致,特别是当发动机转速区域时供油系统性能开始下降从而导致燃油稀薄产生爆震。
  • 共有船舶检查执勤点11处(位于桂山岛的中燃油库码头、万山港货运码头、七湾起运码头、小蜘洲起运码头、三角山起运码头、中心洲石场、牛头石场、牛头船厂及位于外伶仃岛的塔湾石场、三门岛石场、直湾石场)。
  • 爆震指的是原本应该被压缩后点火的混合气体在被压缩的中途发生爆炸,爆震现象的发生主要是由于发动机吸入的混合气体中燃油过稀而导致,特别是当发动机转速区域时供油系统性能开始下降从而导致燃油稀薄产生爆震。
  • 为了使发动机工作更加平稳,整个喷油系统采取了预喷、主喷和后喷的工作方式,实现了燃烧过程中燃油再喷射,降低缸内燃烧气体的温度,从而有效降低了NOx的生成,同时发动机的工作变得更平稳,噪音也得到有效的控制。
  • 明确了计量收费,规定了水价构成中燃油电力费、管理员工资、维修费、更新折旧费、生产性耗水费等具体指标,一目了然,群众根据自己用水量就知道该交多少钱,堵塞了各种漏洞,增加了水费透明度,大家用水明白,交费痛快。
  • 由于加力燃烧室内气流的压力低、流速高,点燃的混合气要在较长的筒体内才能完成燃烧过程,现代加力燃烧室中燃油的含热量只有85%~90%可以转变为有用的热能,其余部分或因燃油雾滴来不及燃烧而排出发动机,或通过筒体散热而损失掉,因此提高加力燃烧效率对于降低耗油率有重要的意义。
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