下行信道造句

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用户端设备扫描下行信道，之后于基站建立同步。
上下行信道之间产生耦合的原因有多种，避雷设施的安装不当也是其中之一。
为了适应宽带化的需要，本文探讨在一台cmts中提供两个下行信道的方法。
Hfc网络下行信道采用一点对多点的广播方式，用户共享下行资源实现比较简单。上行信道是一个多点对一点的媒体共享信道。
在具体实现上采用了qnx的多进程编程思想，对整个系统的流程进行了分析设计，将双下行信道的实现分为三个大的模块进行讨论。
Cablemodem的下行信道采用了qam调制方式，而在上行信道上，为了更好地抑制噪声干扰，通常采用抗干扰性能较好的qpsk或者s - cdma调制技术。
经大量完全自主飞行实验结果表明，所设计的监控系统软件不仅能够满足小型无人机下行信道传输数据量大的监测要求，而且可以确保上行信道控制参数高精度、高可靠性的要求。
提出上行信道mc - cdma的最佳检测方法是解相关-并行干扰抵消多用户检测法( dec - pic ) ，在下行信道mc - cdma的最佳检测方法是最小均方误差合并单用户检测法( mmsec ) 。
新一代航天测控系统的下行信道一般选择qpsk作为其信号调制方式，本文首先研究了qpsk的载波同步问题，对其中的关键问题? ?低信噪比及大多普勒频移情况下的载波同步进行了系统的分析，对现有的不同方案进行了分析与比较。
传统的信道估计算法需要训练序列使接收端的参数调整到理想状态，而本文提出的基于ica的信道估计的多用户检测算法不需要训练序列，它是利用下行信道的固有特点，用ica的盲源分离法估计出多径信道的卷积矩阵，从而从中提取出信道的延迟信息，仿真实验结果证明这种方法在节省了频谱资源的同时取得较好的估计效果，使得传统的接收机的误码性能得到了很大的提高。
用下行信道造句挺难的，這是一个万能造句的方法
本论文首先对hfc网的拓扑结构、体系结构、信道特点和网络业务等方面进行了充分的研究，然后在对docsis协议细致分析的基础上，指出了目前实际工作中单下行信道的弊端，讨论了多下行信道的实现方法。
本文在码分多址技术和正交多载波技术原理基础上，分析了高斯白噪声信道中多载波码分多址( mc - cdma )系统的数学模型，并且使用不同的扩展码对下行信道和上行信道误码率性能分别作了计算机仿真分析。
无线广域网（ wwans ）由于以下特征而有别于有线广域网（如internet ）：较低并且易变的带宽，很高且易变的延迟，与拥塞无关的数据丢失，非对称的上行和下行信道，以及偶尔的昏眠状态，此外，在无线广域网上的大部分的延迟发生在无线连接部分。
论文重点研究了cablemodem动态切换下行信道和cmts平衡信道资源的策略，解决了其中主要的技术难题，例如：两个相同设备在pci总线上的区分与初始化、两个下行信道进程间的通信、下行信道带宽的检测与判断等… … 。
提出mc - cdma中扩频序列的新型设计方案，在上行信道，采用golay序列， cinew序列或zadoff - chu序列，在下行信道，采用wh序列作为扩频序列可以控制mc - cdma峰平比在7db以内，在信噪比为20db时，系统误码率小于1e - 3 。
第2章系统地阐述了电力远程监测管理系统的构成，介绍了系统上行信道、下行信道的工作原理，论述了主站软件的模块化设计思想、简要介绍了系统的主要功能。