ライトコントロール造句

• フライトコントロールを維持するため、 バッテリーを切り替えて。
• 8時52分05秒 - フライトコントロールシステムが左翼抵抗増加を検知し対応。
• この仕様は、エアバス社のフライトコントロールシステムが、パイロットよりもコンピュータ優先であることを批判する際によく引用される。
• フライトコントロールはF-16と同様にデジタル?フライ?バイ?ワイヤで操縦桿もパイロットの脇に置かれるサイドスティック方式が採用されている。
• そのため、パイロットがいかなる上昇操作を行っても、フライトコントロールシステムが操作をオーバーライドし、一向に機体が上昇しない、というもの。
• E-500は入門機でありながら非常に多機能で細かな設定が可能で、ハイライトコントロール?シャドーコントロール?ローキーモード?ハイキーモードなどの熟練者好みの機能も有している。
• 具体的には、エアバス社の航空機は、特定の飛行モードでは、高度が基準値より低くなった場合に、フライトコントロールシステムが滑走路への着陸アプローチに適した飛行制御を最優先してしまう。
• 主要5社では、油圧システムに米国パーカー?エアロスペース社、電源?空調?補助動力（APU）?燃料タンク防爆?高揚力装置?防火の各システムに米国ハミルトン?サンドストランド社、電子機器及びフライト?コントロールシステムに米国ロックウェル?コリンズ社、フライトコントロール?アクチュエーションシステムに日本のナブテスコ株式会社、降着システムに住友精密工業が、それぞれ担当する。