ディーゼルノック造句

• この項目「ディーゼルノック」は、工学?技術に関連した書きかけ項目です。
• セタン価が高いほど着火性に優れるので、ディーゼルノックが発生しにくくなる。
• 衝撃波の原因がスパークノックやディーゼルノックであるために、ノッキングと混同されやすい。
• このため、過給器等の利用で圧縮率を高めると、ある程度ディーゼルノックの発生を予防できる。
• 軽油等のディーゼル燃料においては、耐ディーゼルノック性を示す数値としてセタン価が利用される。
• 15～100の値をとり、セタン価が高いほど自己着火しやすく、ディーゼルノックが起こりにくい。
• ディーゼルノックを防止する方法として、燃料の十分な微粒子化?吸気の加熱?着火しやすい燃料の使用などが挙げられる。
• セタン価(Cetane number)とは、軽油のディーゼルエンジン内でのディーゼルノックの起こりにくさ(耐ノック性?アンチノック性)を示す数値であり、軽油の着火性を表す。
• ディーゼルノックとは、着火性の悪い燃料の使用により着火遅れが大きくなりすぎた事によって、エンジン内での燃料と空気との混合が正常に行われず、爆発的な燃焼を招いて圧力が急上昇し、異常な振動を発生するディーゼルエンジン特有の燃焼のこと。