ディーゼルエンジン造句

• クリーンディーゼル　ディーゼルエンジン車排出ガス浄化後処理技術の将来展望
  洁净柴油　柴油引擎车辆的尾气净化处理技术的未来展望
• クリーンディーゼル　ディーゼルエンジン車排出ガス浄化後処理技術の将来展望
  洁净柴油　柴油引擎车辆的尾气净化处理技术的未来展望
• 非道路用の４気筒直噴式ディーゼルエンジンの排出性能を改良した。
  对一台非道路用四缸直喷式柴油机进行了排放性能的改进。
• このほか，イギリスで使われている鉄道用ディーゼルエンジンについて紹介した。
  此外对英国铁道用柴油机进行了介绍。
• クリーンディーゼル　クリーンでグリーンなディーゼルエンジンを目指して
  清洁柴油机　以清洁环保型柴油机为目标
• ＰＣ２―５クランクは一種の船用ディーゼルエンジンのクランクである。
  ＰＣ２—５曲轴是一种船用柴油机曲轴。
• ディーゼルエンジンはガソリンエンジンに比較して二酸化炭素排出量が２割ほど少ない。
  柴油发动机与汽油发动机相比，二氧化碳排放量大约减少２０％。
• ディーゼルエンジンからの微粒子排出物は発がん特性のために大きな注意が払われている。
  柴油发动机排出的微粒子物质具有诱发癌症的特性，因此备受关注。
• ＤＭＥを燃料とする高馬力ディーゼルエンジンからのＮＯＸ排出量を低減する燃料噴射方法
  降低以ＤＭＥ为燃料的高马力柴油发动机ＮＯＸ排放量的燃料喷射方法
• ジメチルエーテルエンジンを搭載した都市バスサンプル車の性能はディーゼルエンジンのそれより優れている。
  安装二甲醚发动机的城市客车样车的性能优于柴油车．
• ディーゼルエンジンから排出される多環芳香族炭化水素に及ぼす燃料性状と噴射圧力の影響について
  燃料性状和喷射压力对从柴油发动机的排放出来的多环芳香族碳化氢的影响
• ディーゼルエンジンの主な排出物は，一酸化炭素，窒素酸化物，未燃焼炭化水素及び微粒子である。
  柴油机的主要排出物是一氧化碳、氮氧化合物、未燃烧碳化氢以及微粒子。
• 本システムにおいて，臭気を含む空気はディーゼルエンジンのピストン内に燃焼用空気として入り，燃焼する。
  该系统将含臭气的空气作为燃烧用空气加入到柴油机活塞内进行燃烧。
• Ｄ６１１４ＺＬＱＢ型ディーゼルエンジンにジメチルエーテルを使用した際の特性検査と排出試験を行った。
  在Ｄ６１１４ＺＬＱＢ型柴油机上进行了燃用二甲醚的外特性和排放试验．
• ディーゼルエンジンで発電できる燃焼脱臭システム
  可用柴油机发电的燃烧脱臭系统
• 内燃機関は，ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの２種類があり，それぞれの排気ガスに対応した浄化が必要である。
  内燃机有汽油发动机和柴油发动机２种，需要分别对排气进行净化。
• 筆者らは誘電体バリヤ放電の応用としてディーゼルエンジン排ガス中に含まれるＮＯｘの除去法を研究している。
  笔者等人正在研究介质阻挡放电的应用－－柴油发动机尾气中所含ＮＯｘ的去除方法。
• 車両用のディーゼルエンジンは負荷により排ガス温度は異なり，低温側でもＮＯｘ除去の向上を図らなければならない。
  车辆用柴油发动机的排气温度因负载而异，在低温端也必须提高ＮＯｘ除去率。
• ディーゼルエンジン自動車用パイプ、炭鉱と建設機械用シリンダーにおいて、その孔の精度と表面品質の要求が高い。
  内燃机车用的导管，煤矿和工程机械用的油缸，其孔的精度及表面质量要求较高。
• 通常のディーゼルエンジンは軽油を使用するが，本システムの燃料は灯油であり，燃料代は軽油の６割以下になる。
  一般的柴油发电机采用轻油作燃料，而该系统采用的是灯油，燃料成本在轻油的六成以下。