カント不足造句

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特に曲線半径が小さい場合はカント不足となる。
2006年（平成18年）7月13日 - 梶が谷駅下りホームにカント不足があったことを東急が発表。
このため、半径の小さい曲線では最大限のカントを設けても高速で通過する列車に対してカント不足が生じる。
古くからある路線では昔の低速の列車にあわせてカントが設定されており、列車の通過速度向上に伴ってカント不足となることがある。
速度の異なる列車の走る線路では、カント量の基準となる速度と比較して高速の列車に対してはカント不足、低速の列車に対してはカント超過となる。
振り子式は、カント不足対策には有効なものの振り子式対応路線以外では機能を使えない上、車体傾斜専用の機能故に重量面とコスト面に問題を抱えていたため、私鉄の採用例はJRと乗り入れをしていると言う特殊な事情がある時だけであった。
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其他语种

カント不足的日语：超高不足量

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