アダム航空造句

• 詳細：「アダム航空574便墜落事故」を参照。
• この「アダム航空」は、航空会社に関連した書きかけ項目です。
• ^ インドネシア?アダム航空B737型機墜落事故の最終報告書公表。
• この「アダム航空574便墜落事故」は、航空に関連した書きかけ項目です。
• （事故）1日、インドネシアのアダム航空574便（B737-400型機）が、スラウェシ島中部に墜落したとみられる。
• アダム航空は本件事故から間もない同年2月25日にも、スラバヤでボーイング737-300（PK-KKV）が着陸に失敗する事故を起こしている。
• アダム航空(Adam Air)は、スカルノ?ハッタ国際空港をハブ空港とし、 ジュアンダ国際空港（スラバヤ）をサブとする、2003年に設立されたインドネシアの格安航空会社。
• アダム航空574便墜落事故は、インドネシアのスラバヤ(SUB)とスラウェシ島マナド(MDC)を結ぶインドネシアの格安航空会社、アダム航空574便（ボーイング737-400型機/KI-574）の墜落事故。
• アダム航空574便墜落事故は、インドネシアのスラバヤ(SUB)とスラウェシ島マナド(MDC)を結ぶインドネシアの格安航空会社、アダム航空574便（ボーイング737-400型機/KI-574）の墜落事故。
• その3番目に列記されたのが、バタビア航空のほか、アダム航空、ジャタユ航空、カルティカ航空、Manunggal Air Services、Transwisata Prima Aviation、 Tri-MG Intra Asia Airlinesである。
• このようにアジアやヨーロッパ、南北アメリカの航空先進国では、格安航空会社においても最新型の機材の導入や整備の充実が積極的に行われているものの、近年政府の規制緩和を受けて格安航空会社が急増しているインドネシアにおいては、格安航空会社における機齢が30年以上経った老朽機材の運行や規定を満たさない整備、不十分な運行乗務員への訓練の他に、政府当局による空港や管制システムなどの各種運行支援施設の設備の充実が、航空便の急増に追いつかないことなどから航空事故が多発しており、2007年1月から3月までの3ヶ月間だけで3件の全損事故が発生した（なお、そのうち2件は新興格安航空会社のアダム航空によるものであった）。

• アダム航空的日语：亚当航空公司