まくらぎ造句

• 1人用個室をまくらぎ方向に11室備えた。
• 重さは木製まくらぎと同程度で施工しやすい。
• 重さの問題を改善したものが「合成まくらぎ」。
• 耐久性はPCまくらぎと同等。
• まくらぎと軌条は垂直である。
• コンクリートまくらぎで主流のものはPCまくらぎ。
• コンクリートまくらぎで主流のものはPCまくらぎ。
• 枕木（まくらぎ）とは、鉄道の線路（軌道）の構成要素。
• 2003年（平成15年）7月1日 まくらぎオーナー募集開始。
• これに加えてまくらぎと平行に設置した水タンクが外観上の特徴である。
• ロングレールの中央部はまくらぎに堅く固定されていて、気温変化による伸縮は抑え込まれている。
• 弾性枕木直結軌道（だんせいまくらぎちょっけつきどう）は、鉄道の線路あるいは軌道に使われる道床の一種。
• これを所定の間隔で2本平行に並べ、道床の上に並べられたまくらぎの上に締結装置（犬くぎなど）を用いて固定する。
• 枕経（まくらきょう、まくらぎょう）とは、死後直後に行われる儀式の1つで、死者に初めて経を聞かせるという意味がある。
• もともとは一鉄道模型クラブ「まくらぎ会」の機関誌（「まくらぎ」）であったが、これを一般向けに発売したのが「鉄道模型趣味」である。
• もともとは一鉄道模型クラブ「まくらぎ会」の機関誌（「まくらぎ」）であったが、これを一般向けに発売したのが「鉄道模型趣味」である。
• 近年の枕木は木製でないものが増えてきているため、実情にあわせて表記も「枕木」から「まくらぎ」「マクラギ」に置き換えられてきている。
• 島根県道252号枕木山線（しまねけんどう252ごうまくらぎさんせん）は枕木山と国道431号（国道485号重用）を結ぶ一般県道である。
• また、利用者に運営に参加してもらい地域との連携を高めるため、線路の枕木のオーナーになってもらう「まくらぎオーナー」制度を実施している。
• 噴泥が発生すると、レールとまくらぎをやわらかく支えているバラスト道床の弾性力が失われ、軌道変状（陥没、張り出し等）の危険性が大きくなる。