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结构动力学造句

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  • 在此基础上,结合叶片振动结构动力学分析,初步建立了相对完整的叶片颤振数值分析系统。
  • 基于频响函数的结构有限元模型修正技术是当前结构动力学领域的重要研究方向之一。
  • 运用上述的非定常气动力求解方法,耦合结构动力学方程,实现超音速、高超音速气动弹性的模拟。
  • 利用本文的方法,实现了对铝蜂窝夹层结构动力学特性的辨识,这对铝蜂窝夹层结构的设计,实验和分析具有一定的实用价值。
  • 将振动叶栅三维流动数值模拟与振动叶片结构动力学分析相结合,建立了叶片颤振数值分析系统。
  • 此部分包括简单的运动分析和结构静力学的论述,并于最后指出了活塞组结构动力学分析的难点和重点。
  • 本文为自适应调节和改善可展结构动力学性能,研制了一种具有传感和作动双重功能的智能主动构件。
  • 本文首先回顾了用解析法进行浅埋结构设计计算的过程。这是一种基于结构动力学思路的方法。
  • 在给定动力学约束条件下,进行结构动力学拓扑优化设计,成为当今结构优化设计的热点,在理论上和工程应用上具有很大的研究价值。
  • 可视化仿真技术应用于结构动力分析涉及到的学科很多,有结构动力学,计算机图形学,图形与图像处理,计算机语言等。
  • 结构动力学造句挺难的,這是一个万能造句的方法
  • 结构动力可靠性理论是一门新发展起来的结构动力学分支,它用结构动力学和概率论相结合的方法来研究结构在动力随机荷载作用下的可靠性及相应的设计方法。
  • 算例结果表明,本文算法具有很好的计算精度和稳定性,优于经典数值解法,是求解结构动力学问题的有效可靠的方法。
  • 针对中国科学院“地球空间双星探测计划”的有效载荷探头伸展机构,本文进行了机构动力学和结构动力学的理论分析和研究,主要内容如下: 1
  • 本文以先进复合材料身管的主动减振为背景,主要研究压电层合壳的结构动力学建模技术及其振动的满意控制。
  • 第二章、简单介绍了抗震的研究对策,同时介绍了结构动力学的基本知识,最后简单介绍了鲁棒控制理论的发展和时滞对结构控制的影响。
  • 结合轿车白车身试验模态分析和有限元分析的结果,成功地对某承载式轿车车身的车头子系统结构进行了基于优化算法的结构动力学修改。
  • 因此,在系统总结这一领域研究现状的基础上,本论文基于板壳理论、流体力学和结构动力学,对上述问题进行了较为系统和深入的分析,其主要研究内容包括如下两大部分。
  • 根据结构动力学原理,提出了首先按各振型的水平地震力进行推覆分析,然后将各振型的推覆分析结果进行组合,得到总地震作用效应。
  • 对于粘滞阻尼器在结构中的优化设置问题,提出了基于结构灵敏度分析与结构动力学修改的被动控制策略,并将其用于粘滞阻尼器对偏心结构的耗能减震控制。
  • 矩阵扩充问题和约束矩阵方程问题在结构设计、结构动力学、生物学、电学、分子光谱学、自动控制理论、振动理论、非线性规划、动态分析等许多领域都具有重要应用。
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