列车自动控制的英文

• train control

• "列车"英文翻译    train
• "自动控制"英文翻译    automatic control; autocontr ...
• "列车自动控制设备" 英文翻译 :    automatic train control apparatus
• "列车自动控制装置" 英文翻译 :    automatic train control
• "列车自动控制的气笛" 英文翻译 :    train control whistle
• "列车自动控制动态验收测试" 英文翻译 :    automatic train control (atc) dynamic; automatic train control dynamic; automatictraincontrol(atc)dynamic
• "电耙绞车自动控制" 英文翻译 :    automatic slusher control
• "火车自动控制系统" 英文翻译 :    automatic train control system
• "列车自动调度" 英文翻译 :    automation of train scheduling
• "列车自动调速" 英文翻译 :    automatic train speed regulation
• "列车自动识别" 英文翻译 :    automatic train identification
• "列车自动限速" 英文翻译 :    automatic train speed restriction
• "点式列车自动停车" 英文翻译 :    intermittent automatic train stop
• "列车自动保护速限" 英文翻译 :    automatic train protection (atc)speed limit; automatic train protection speed limit; automatictrai rotection(atc) eedlimit
• "列车自动操作系统" 英文翻译 :    automatic train operation
• "列车自动停车区域" 英文翻译 :    train stop territory
• "列车自动停车手柄" 英文翻译 :    automatic train stop lever
• "列车自动停车装置" 英文翻译 :    automatic train stop
• "列车自动停止装置" 英文翻译 :    automatic train stopping device
• "列车自动信号装置" 英文翻译 :    automatic cab signal
• "ieee自动控制" 英文翻译 :    ieee transactions on automatic control
• "半自动控制" 英文翻译 :    semi automatic control; semiautomatic controls
• "非自动控制" 英文翻译 :    non automatic; nonautomatic
• "全自动控制" 英文翻译 :    full automatic control; full-automatic control
• "双自动控制" 英文翻译 :    duomatic control

• Test methods for continuous induction type automatic train control
  连续感应式列车自动控制装置的试验方法
• Automatic train control apparatus
  列车自动控制设备
• The paper discusses the approach of variable structure control using in the automation train control system ( atcs )
  本文论述了滑模变结构控制方法在列车自动控制系统中的应用研究。
• The problem of low stability in train ' s start - up process is solved by the approach of automatic control based on svm and intelligent decision
  摘要采用将支持向量机模糊预测控制应用于列车自动控制系统的方法，解决了目前列车自动控制中，启动控制过程平稳性不高的问题。
• At the first , we introduce the concept and current status of the atcs , analysize the problems that existing in the current atcs . secondly , the research achievement of the variable structure control is studied
  首先介绍了国内外列车自动控制系统现状，分析了当今列控系统中存在的问题，其次学习了变结构控制理论的基本内容，最后建立列车运行的仿真模型。
• The automatic train control signaling system of the kwun tong , tsuen wan and island lines was completely replaced and renewed by an advanced system in 1998 . the replacement included all trackside and train - borne signaling equipment and apparatus
  一九九八年全面更新观塘线、荃湾线及港岛线的列车自动控制系统，工程包括更新轨道旁及列车上的讯号设备及装置。
• With an introduction of the three sub - systems ( ats , atp , ato ) of atc and the prerequisites of its home manufacture , this article analyses the components of the existing equipments and puts forward some suggestions for the production of atc in the future
  摘要介绍了构成我国地铁列车自动控制系统的3个系统（列车自动监控、列车自动保护、列车自动运行）的国产化方案及其设备组成，并对今后列车自动控制系统的国产化工作提出了建议。
• Under different conditions , for example , with variable additional resists or system parameters , the system applies the variable structure controller to adjust the speed system with train . the results of simulation show the variable structure control can achieve a fast response , high stability under parametric variations and disturbances , with no overshoot . additionally , it has stability for the adjustment speed of atcs and provides the comfortable speed , for the travelers , and improves the system performance
  采用变结构理论分析在不同情况下，如附加阻力变化，系统参数变化等，仿真滑模变结构控制器控制的列车自动调速控制系统，仿真结果表明，滑模变结构控制的列车自动调速控制系统能实现速度响应快、无超调，系统对参数的摄动和外部干扰不敏感，实现列车自动控制系统的速度调节的稳定性，保证旅客的舒适，改善了系统性能。

• 列车自动控制的日语：じどうれっしゃせいぎょ