ガスタービン中文是什么意思

• 発電用ガスタービンの高温化のための動翼用Ｎｉ基超合金について，方向性凝固材を中心にその現状と将来展望を述べた。
  由于发电用涡轮机的高温，关于页轮用镍基超合金，我们以方向凝固材料为中心，论述了其现状及未来的预测。
• この方法は海底の静水圧を利用して夜間電力によって圧縮空気を海底に貯え，昼間のピーク時にガスタービンを介して電力を取出す。
  这种方法利用了海底的静水压通过夜间电力在海底储存压缩空气，白天高峰期时通过气体涡轮机取出电力。
• そこで，ＳＯＦＣを上流側と下流側の２段に分割し，余った熱を有効利用するためのガスタービンをその間に挿入する構成に変更した。
  因此，将其变更为将ＳＯＦＣ分割成上游和下游的２段，在其中内插入有效利用废热的燃气轮机的构成。
• ここで，Φは圧力比，κは比熱比，ηＧＴはガスタービンの断熱効率，ηＣｏｍｐ，Ｂｌｏｗは圧縮機やブロアの断熱効率である。
  在此，Φ为圧力比，κ为比热比，ηＧＴ为燃气轮机隔热效率，ηＣｏｍｐ，Ｂｌｏｗ为压缩机及鼓风机的隔热效率。
• また，電池内の発熱は，主に酸化剤ガスの空気により回収され，ガスタービンで電気に変換されるので，発熱の有効利用も図られている。
  而且，由于电池内的发热，主要被作为氧化剂气体的空气回收，通过燃气轮机转换成电力，因此发热也可望得到有效利用。
• しかし，制約条件を破るリスクを０とすると，制約条件が厳しくなりすぎて，ガスタービンで必要となる最低限の発熱量を確保することができなくなる。
  但是，假设破坏制约条件的风险为０的话，制约条件过于严苛，燃气涡轮不能确保必要的最低限度的发热量。
• 耐熱鋼および耐熱合金開発の現状と将来展望?７発電用大型ガスタービン動翼用Ｎｉ基超合金の開発（１）?方向凝固材か，単結晶材か
  耐热钢及耐热合金开发的现状及未来预测－７供发电用大型气体涡轮机页片用镍超合金的开发（１）－方向凝固材料还是单结晶材料
• こうした課題の一つに，ＩＧＣＣの基幹設備のうち，石炭からガスタービン用ガス燃料を抽出する役目を果たす，ガス化炉の運転技術の確立がある。
  这些课题之一就是在ＩＧＣＣ的基础设备中，确立起到从煤炭中提取出用于燃气涡轮的燃料作用的燃气化炉的运转技术。
• １，３００℃級ガスタービンの初段動翼に使用している一方向凝固（ＤＳ）Ｎｉ基超合金の解析的寿命評価法の構築のため評価システムを開発した。
  为了构建使用于１，３００℃级燃气轮机初段动翼的单向凝固（ＤＳ）镍基超合金解析寿命检测法，我们开发了检测系统。