飞机制造商造句

影响doc的因素很多，涉及到了飞机设计和运营的各个方面，目前在国外的大的飞机制造商，如波音、空客都有自己的计算公式，但是目前国内还没有展开这一方面的研究。
创立于1992年的欧洲直升机公司完全隶属于欧洲航空防卫及太空公司，是世界上最大的直升飞机制造商， 40 %以上在亚洲服役的涡轮直升机都是该公司制造的。
研究基于cbr方法的飞机排故支持技术及其应用,对飞机制造商提高客户服务和技术支援能力具有重要的作用,同时飞机运营商也可以从中获得帮助。
由于飞机制造商正计划研制体积更大的飞机，航机乘客的类型又不断改变，加上航空货运量持续攀升，以及航空公司之间的竞争愈趋激烈，机场不再是只为飞机提供服务的设施。
在此前提下，为使现代商用飞机进一步满足安全、正点、经济、舒适的使用要求，各飞机制造商都在商用飞机的设计和生产阶段，针对飞机的可靠性、维修性开展了大量工作，并收到良好效果。
当前,我国飞机制造商和各大航空公司在很大程度上只是凭经验进行相应的备件支援工作,缺乏一个科学的、完善的备件支援体系和计算机化的管理方法,这对飞机的使用可用度、完好性及全寿命周期费用均带来了不利因素。
用飞机制造商造句挺难的，這是一个万能造句的方法