高硬度钢造句

• Ti（C,N）基金属陶瓷用做刀具材料适合于铸铁、普通钢、高硬度钢的高速切削和干式切削，使用性能优于硬质合金和涂层硬质合金刀具。
• 在炮塔四周和车体瓣部披挂厚达22mm的附加装甲，该装甲用布氏硬度超过500的高硬度钢制造，能防护125mm以下口径的动能弹，在弧面上的防护力尤佳。
• 高硬度钢丝切丸严格按照德国VDFI 8001/1994和美国SAE AMS2431标准生产，其中原料全部来自宝钢和沙钢，经过热处理并拉丝后，进行切段并抛圆处理，然后形状筛选和粒度大小筛分。
• 全车防护装甲密度很高，驾驶室（任务用途模块中）的载人及弹药舱室，均以8毫米铝合金板整体焊接，在车顶、底盘和人员位置，装高硬度钢板加陶瓷芯层，成复合装甲。
• 达多的车体及炮塔由5083和7020型铝合金装甲板焊接而成，同时在车体前部及两侧采用了高硬度钢装甲板，并用螺栓紧固，钢装甲板厚度依据安装位置和铝合金装甲板倾斜度而有所不同。
• ＞0.5~3.2mm HB~230导热性能好，热强度高，具高温耐磨性及高韧性，适合于水冷不足的模具，热作钢材应用于压铸、锻制模及模芯，塑料啷B~220高硬度钢之接合，锌铝压铸模龟裂、焊合重建、生铁/铸铁焊补。
• 使用较厚的高硬度钢壳、抛板、背板不但解决了毁坏穿甲杆的难题，而且解决了引爆的问题：穿甲杆在侵彻数层高硬度钢板后一方面产生了较高的热效应，另一方面也形成了炽热的装甲碎片，足以达到引爆条件。
• 以T-72BM主战坦克炮塔上的“接触”-5为例：该模块由高硬度钢壳包裹(壳壁厚25毫米)，钢壳内部是3块类似“接触”-1的爆炸反应装甲单元，每个单元均有10～15毫米厚的抛板和背板，单元组内装的是对热度较敏感的塞姆汀塑胶炸药。

• 高硬度钢的英语：glass hard steel