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畜力运输造句

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  • 金矿矿区位于乌恰县与阿克陶县交接处的特希克一带,交通极为困难,从喀什市沿309国道至乌恰县乌鲁克恰提乡,后沿70公里的乡间公路和简易便道随马匹可到达普查区,地段地形切割较强烈,汽车无法通行需靠畜力运输,交通工具为驴、马匹(见交通位置图)。
  • 区内交通极其不便,有两条简易路,一条由乌恰县到乌鲁克恰提乡的309国道,一条由乌恰县-膘尔托阔依乡的简易公路,其余地区均为山间小道,只能靠畜力运输和步行进行工作,由于本区多为高山深切割区,通行条件极差,但区域交通条件较好,有铁路和公路从乌鲁木齐通达喀什,并有去乌恰县简易公路与之衔接,对开展矿区的后勤保障比较有利。
  • 区内交通极其不便,有两条简易路,一条由乌恰县到乌鲁克恰提乡的309国道,一条由乌恰县-膘尔托阔依乡的简易公路,其余地区均为山间小道,只能靠畜力运输和步行进行工作,由于普查区多为高山深切割区,通行条件极差,但区域交通条件较好,有铁路和公路从乌鲁木齐通达喀什,并有去乌恰县简易公路与之衔接,对开展矿区的后勤保障比较有利。
  • 区内交通极其不便,有两简易路,一条由阿克陶县到库尔干塔格乡的简易公路,一条由阿克陶县-英吉沙县-恰特乡的简易公路,其余地区均为山间小道,只能靠畜力运输和步行进行工作,由于普查区多为高山深切割区,通行条件极差,但区域交通条件较为好,有铁路和公路从乌鲁木齐通达喀什,并有去阿克陶县简易公路与之衔接,对开展矿区的后勤保障比较有利。
  • 按其在国家安全中的地位可分为战略运输网、战役运输网和战术运输网;按其和军事活动联系的紧密程度可分为直接军事运输网和间接军事运输网;按其军民性质可分为军民兼容型运输网和单纯军事型运输网;按运输方式分为航空运输网、铁路运输网、公路运输网、水路运输网、管线运输网、人畜力运输网;按使用运输工具的先进程度可分为落后型运输网、传统型运输网和现代型运输网;按战时和平时的区别可分为战时运输网和平时运输网。
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