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层顶造句

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  • 对干位涡的分析表明:台风或台风环流区为高值位涡区,台风越强,位涡中心值越大;对流层上部或平流层下部冷空气(高位涡)的扩散南下与暖湿气流的交汇是造成特大暴雨的重要原因,因为上游斜压性的发展使对流层顶发生折叠,平流层与对流层相互作用增强,上下位涡区相接的形势使低层涡旋发展,上升运动加强,位涡的下传有效地降低了静力稳定度,有利于位势不稳定能量的释放,使得暴雨增幅。
  • 摘要为了优化不同煤矸块度条件下的放煤工艺参数,在实测分析顶煤破断块度分布特点的基础上,采用散体模型试验的方法对煤层顶板为极松散细砂岩条件下的放煤工艺进行了研究。
  • 本文在考虑半刚性基层材料强度随龄期增长规律的基础上,提出采用简化公式计算路面基层顶面施工弯沉值的检验方法;并结合宁夏公路路面典型结构,提出路面基层施工弯沉值检验标准,为控制路面施工质量提供了检测依据。
  • 饭店地处繁华市中心,总建筑面积56000平方米,建筑高度134m ,地上31层六层顶设花园游泳池, 29层旋转观光餐厅,地下3层1 2层为停车场,外型巍伟挺拔,具有典型欧式风格,是目前镇江地区的标志性建筑。
  • 摘要根据浅埋煤层顶板岩层的赋存特点和长壁开采时关键层的变形破断特征,应用初始后屈曲理论探讨了开采过程中顶板关键层的后屈曲性态,得出了老顶初次来压时顶板的临界载荷和破断步距,确定了顶板破断后的极限下沉量和回转角,并以神东矿区大柳塔1203工作面为例给出了工程实例。
  • 本文针对榆林市建榆路雨水管道中遇到的技术难题,进行手掘式工具管砂土层顶管法施工技术试验研究,在研究中考虑砂土层存在的后靠土体移位、变形,工具管难以进入出洞土体,挖掘面易坍塌、管道中心易偏差及难纠偏等问题,通过对后靠土体和挖掘面的稳定计算及偏差产生原因的理论分析,提出并采用后靠土体换填加固,出洞土体换填加固,以及在工具管头部设置管帽、格栅、纠偏系统等技术措施
  • 在第一部分的工作中,利用全隐欧拉格式和全球热层-电离层-中间层-电动力学环流耦合模式( time - gcm ) ,对重力波的非线性传播及其在传播过程中对中高层大气中氧族和氢族成分和与之密切相关的oh气辉辐射的影响进行了数值模拟,结果表明,从对流层向上传播的重力波经历了产生、发展、饱和、对流产生直至破碎的非线性演化,大气的非等温结构加速了重力波在中层顶区的破碎,重力波的非线性传播是小尺度对流和湍流产生的一个重要的源。
  • 在工作过程,根据厂址区软粘土厚度大、可能作为桩基持力层顶面起伏变化大等复杂地质条件,采取了多种先进的勘探手段(如高精度浅层地震勘探、跨孔波速试验、十字板剪切试验、旁压试验等) ,查明了原厂址区存在一个长江古凹槽,并及时建议厂址适当东移,仅次一项就节省桩基工程费用近5000万元。
  • ( 2 )在geddes法的基础上,根据实测复合地基桩侧摩阻力呈上下小中间大的分布特点,利用mindlin解和boussinesq解导出了作用于下卧土层顶面附加应力计算公式,并同时提出了长短桩复合地基沉降计算方法。
  • 本文首先从典型重载交通道路的交通调查与分析入手,研究了重荷载交通道路的交通量、轴载分布及荷载特征,针对现行设计规范中关于基层顶面当量回弹模量值计算公式存在的不足,利用弹性层状体系理论,按照弯沉等效原则,通过大量的计算分析,回归出了精度较高、适用范围更广的基层顶面当量回弹模量计算公式。
  • 层顶造句挺难的,這是一个万能造句的方法
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